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El nuevo bus náutico de Barcelona es más barato que un billete sencillo de Metro: precio y frecuencia

Dos catamaranes eléctricos conectan el Muelle de Drassanes, en la zona de Colón, con el Muelle de Levante, en la zona de la playa de la Barceloneta, en apenas 10 minutos

El nuevo bus náutico revoluciona la manera de desplazarse por el puerto de Barcelona. (EFE/Quique García)

Barcelona ha dado un paso significativo en la mejora de su conectividad urbana con la inauguración del nuevo bus náutico, un servicio de transporte acuático que une la Rambla con la playa de la Barceloneta en apenas 10 minutos, desde el Muelle de Drassanes (zona Colón) hasta el Muelle de Levante. Este innovador servicio, que comenzó a operar el 4 de julio, tiene como objetivo facilitar la movilidad tanto de residentes como de visitantes, al mismo tiempo que refuerza la conexión con el Port Vell y otras áreas estratégicas del puerto.

El servicio, operado por Alsa, cuenta con dos catamaranes eléctricos de cero emisiones, en línea con el compromiso de la ciudad con la sostenibilidad ambiental. Los catamaranes, denominados Ecocat Dos y Ecocat Tres, tienen capacidad para 56 y 84 pasajeros respectivamente y están diseñados para ofrecer un viaje rápido y eficiente a través del puerto.

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, acompañado de otras autoridades locales, participó en el viaje inaugural y destacó la importancia de esta nueva conexión para la diversificación y fortalecimiento de la economía local. Collboni subrayó que este proyecto es una respuesta a las demandas históricas de los barrios circundantes y que ha sido acelerado en el contexto de la preparación para la Copa América.

El bus náutico opera diariamente desde las 7:00 hasta las 19:00 horas, con una frecuencia de servicio cada 35 minutos. El precio del billete sencillo es de 1,90 euros, mientras que el ticket de ida y vuelta cuesta 2,85 euros. También se ofrecen abonos de 10 viajes por 13,30 euros, así como abonos de dos días por 10 euros y mensuales por 40 euros. Se aplican descuentos para niños, jóvenes y personas mayores, aunque el servicio no está integrado en el sistema tarifario de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), considerándose un transporte especial.

Reducción del tiempo de desplazamiento

Esta nueva infraestructura no solo facilita el acceso a la playa de la Barceloneta y a la zona de la Nova Bocana, sino que también reduce significativamente el tiempo de desplazamiento y evita el tráfico del paseo Juan de Borbón, ofreciendo una alternativa rápida y cómoda para los usuarios. Las autoridades confían en que este servicio tendrá un impacto positivo tanto para los trabajadores del puerto como para los turistas, consolidándose como una opción de transporte eficiente y ecológica.

En el marco de las mejoras en la movilidad de Barcelona, también han comenzado las pruebas del nuevo tramo del tranvía por la Diagonal. Este tramo conectará en solo 6 minutos las estaciones de Glòries y Verdaguer, enlazando con cuatro líneas de metro (L1, L2, L4 y L5) y trece líneas de autobús. Se prevé que este nuevo servicio incremente los viajes diarios en 24.000, mejorando aún más la interconectividad de la ciudad y ofreciendo a los usuarios opciones de transporte rápidas y eficientes.

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