Todo sobre el accesible Sky Town 125 ABS, la nueva apuesta urbana de KYMCO
Tras el éxito obtenido con su Agility City 125, KYMCO va a renovar su propuesta de escúter urbano compacto y accesible con un nuevo modelo, el Sky Town 125 ABS, que pondrá a la venta dentro de un par de meses. Así es
Instrumentación digital del nuevo KYMCO Sky Town 125 ABS. (Kymco)
El mercado del scooter compacto de 125 cc es la categoría dominante en las matriculaciones de motos en nuestro país, y KYMCO no quiere perder terreno en ese segmento. Con el Agility City ha conseguido excelentes resultados, con más de 90.000 unidades vendidas en España desde su lanzamiento, pero ahora toca renovarse para mantener una posición importante en el mercado, dominado en estos momentos por Honda y Yamaha, con sus modelos PCX y NMAX, respectivamente. La nueva opción de KYMCO es el Sky Town 125 ABS, que supone un paso más dentro del segmento, porque sin renunciar a un scooter sencillo y básico, la firma de Taiwán propone una opción con una buena dotación de equipamiento.
El baúl viene de serie en el nuevo Sky Town 125 ABS.
El Sky Town 125 ABS, que fue presentado el pasado otoño en el Salón de Milán, tiene un motor de gasolina SOHC de dos válvulas refrigerado por aire que desarrolla una potencia de 8,2 kW (11 CV) a 8.500 rpm, lo que lo sitúa en los valores medios del segmento, y con un par motor de 10,6 Nm a 6.500 rpm.
Bajo, para adaptarse a todo tipo de tallas, y estrecho, para moverse bien en ciudad.
No es el motor más potente de la categoría, pero tiene la suficiente capacidad de respuesta para las condiciones en las que deberá moverse, que es básicamente la ciudad y el entorno periurbano. Sus prestaciones rondarán los 100 km/h de velocidad máxima, un registro habitual en este tipo de motores para poder circular con soltura en los anillos de circunvalación de las grandes capitales.
Bajo el asiento cabe un casco integral, y bastantes cosas más.
Destaca por su orientación urbana y su ligereza, ya que sólo pesa 126 kilos, y también por su apariencia compacta, con una distancia entre ejes de sólo 1.320 mm, que seguramente hará que sea muy ágil. La reducida altura del asiento, de 770 mm, facilita el acceso de todo tipo de tallas. También destaca por sus 750 mm de anchura, lo que la convierte en el vehículo ideal para manejarse en las condiciones más complicadas del congestionado tráfico urbano.
Consumo medio de 2,5 l/100 km
El motor ya cumple con la normativa Euro 5+ que entrará en vigor en 2025, y anuncia un bajo consumo de sólo 2,5 l/100 km, lo que unido a su depósito de combustible de 7 litros permite disfrutar de una amplia autonomía, próxima a los 300 kilómetros. Cuenta con un bastidor tubular de acero, con suspensiones convencionales: una horquilla de 31 mm y 105 mm de recorrido, y dos amortiguadores con precarga ajustable en cinco posiciones, de 100 mm de recorrido.
Delante monta llanta de 14 pulgadas, mientras que la trasera es de 13 pulgadas.
Las llantas son de 14 pulgadas delante y 13 detrás, con neumáticos en medida 110/70-14 y 130/70-13, respectivamente, y discos de freno delante (220 mm de diámetro) y detrás (200 mm), con ABS.
Monta ABS de serie, y disco delantero de 220 milímetros. El trasero, de 200 mm.
Está disponible en colores blanco y gris, y su comercialización comenzará el próximo mes de septiembre. KYMCO destaca en especial su competitivo precio, 2.999 euros, que lo convierte en una opción muy atractiva. Además, el nuevo scooter llega equipado de serie con un baúl trasero, lo que incrementa su capacidad de carga, porque bajo el asiento ya cabe un casco integral. Por otro lado, dispone de una doble guantera, y un completo equipamiento: ópticas LED, doble toma USB y pantalla LCD de alto contraste con la información de los diferentes parámetros de la moto, como tacómetro, velocímetro, testigos luminosos, nivel de gasolina y voltaje de batería... No le falta ningún elemento imprescindible, y cuenta hasta con detalles innecesarios, así que se muestra sobrio pero completo.
En el equipamiento de serie del Sky Town 125 ABS figura la iluminación LED.
En su presentación, realizada en Madrid, Carlos Wang, director general de KYMCO España, quiso destacar también el compromiso del fabricante con la sostenibilidad; y, en especial, de Human Mobility como importador en España, preocupado por la huella de carbono, que le ha llevado a ser la única empresa de dos ruedas de nuestro país con certificación ISO14064-1 de huella de carbono: “Nuestro compromiso es neutralizar en 14,1 kg de CO2 por unidad de moto. La nueva ruta de los buques por el cabo de Buena Esperanza, con un 56% más de recorrido, nos ha originado un reto de sostenibilidad adicional al conocido incremento de costes y tiempos. La nueva ruta incrementa 1,6 veces la huella de carbono en la ruta marítima, que es responsable del 75% de nuestra huella total”, explicó Wang.
Su precio, cuando arranque la comercialización en septiembre, será de 2.999 euros.
La apuesta de KYMCO con el competitivo precio del Sky Town, a pesar del incremento en sus costes de transporte, es una clara muestra de la confianza que tienen en este modelo, que puede revolucionar el mercado en el tramo final del año y en 2025.