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Suzuki Across, un tope de gama enchufable

Fruto del acuerdo de colaboración entre Suzuki y Toyota, desde hace unos meses Suzuki cuenta con un modelo tope de gama fabricado por Toyota, el Across.

Los 75 km de autonomía eléctrica homologada, solo superado por algunos modelos de Mercedes, le hace acreedor a su etiqueta "0 emisiones".

Aunque es un modelo todocamino, tiene una terminación muy premium, pensado para un cliente dispuesto a gastar más dinero para tener a cambio un coche muy bien equipado. 

En el centro del cuadro de instrumentos encontramos una pantalla llena de datos del vehículo para que el conductor más experto pueda tener todo lo que necesita saber. Cambia de color según el modo seleccionado, en este caso en modo sport. 

Incorpora un motor de gasolina de 185 caballos y otros dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero con una potencia combinada utilizable de 306 caballos entre los tres. Mucha potencia para moverse con la máxima soltura en todo tipo de terrenos. 

Es un todocamino de verdad, con posibilidad de uso fuera del asfalto gracias a la combinación de sus tres motores. Monta de serie llanta de 19 pulgadas y un neumático de perfil 55, razonable para poder salir del asfalto con garantías. 

El Suzuki Across es un vehículo que ofrece el máximo dinamismo en cualquier carretera, pero también se mueve bien en los caminos. Es un todocamino de verdad...

Sus 4,63 metros de longitud están muy bien aprvechados, con mucho espacio en las plazas traseras y un maletero que se situa entre los mejores de este segmento. 

Si tenemos carga en la batería, podremos hacer una utilización 4x4 completamente eléctrica y con cero emisiones en su utilización. Tiene un motor delantero de 180 caballos y uno trasero de otros 54 CV. 

Son 490 litros muy aprovechables, pero tiene una pega, que no tiene un espacio específico para guardar los cables de conexión, por lo que se deben guardar junto a la rueda de repuesto, de manera un poco provisional.   

Sin duda es un todocamino eficiente, porque con sus motores eléctricos permite hacer hasta 75 km según el valor homologado, pero también su motor de gasolina de 185 caballos es bastante eficiente. 

 

Fruto del acuerdo de colaboración entre Suzuki y Toyota, desde hace unos meses Suzuki cuenta con un modelo tope de gama fabricado por Toyota, el Across. Es un modelo todocamino grande, de tracción 4x4, pero lo más importante es que es un híbrido enchufable, con 75 km de autonomía eléctrica. Un coche con etiqueta "0 emisiones", caro pero con una potencia combinada de 306 caballos que le posiciona en lo más alto del mercado de este tipo de vehículos. Es un hermano gemelo del Toyota RAV 4 PHEV.   

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