El 1 de abril de 2011, este vuelo sufrió una descompresión explosiva a 34,000 pies. La tripulación ejecutó un descenso de emergencia y, afortunadamente, aterrizó en Yuma, Arizona
De las banderas de la Gran Albania a los gritos de "muerte al serbio", las aficiones de los Balcanes han teñido la Eurocopa de reivindicaciones de un pasado político turbulento
Los años 70 fueron claves en materia de seguridad aérea y pusieron de manifiesto numerosas deficiencias que, afortunadamente, se subsanarían años más tarde en todo el mundo
Muchos de los monumentos históricos de la antigua Yugoslavia han sido vandalizados o reubicados, y otros símbolos denostados. ¿Estamos ante el fin de la 'nostalgia roja'?
Volver a elevar el avión y dar la vuelta para reintentar el aterrizaje con mayor seguridad es lo más seguro que pueden hacer los pilotos. No hacerlo puede derivar en catástrofe, como le ocurrió a este avión
La pérdida de conciencia situacional puede llegar a causar un accidente aéreo. Si a eso le unimos problemas relacionados con los procedimientos operativos de la aerolínea, el desastre está garantizado
En aviación, no es suficiente con que los pilotos estén correctamente formados y entrenados, han de ser conscientes de qué están haciendo y por qué en cada momento
En aviación comercial, existe un ya casi eterno debate sobre la automatización de las cabinas (cockpits) y hasta qué grado es conveniente llevarlas. Esto es lo que sucedió con el avión una noche de 1993
Cuando el diseño de los sistemas de los aviones no se hace teniendo en cuenta el factor humano y a esto se le unen una cadena de infortunios, las consecuencias pueden ser terribles
Si bien, estadísticamente, la inmensa mayoría de accidentes aéreos se deben a factores humanos, la mera expresión "error del piloto" no lleva a ninguna parte. El punto principal que es el porqué
Las operaciones de despegue y aterrizaje no son peligrosas, pero sí son las fases más críticas de cualquier vuelo. Por ello existe la ‘regla de la cabina estéril'. Ignorarla puede tener terribles consecuencias
Un fallo inesperado durante la carrera despegue desencadenó una cadena de eventos que reveló graves deficiencias en los procedimientos de seguridad y mantenimiento
El ex fiscal general del Estado cree que los jueces "no van a aplicar" la amnistía, porque la Justicia europea no lo permite. Sigue siendo socialista, aunque no le guste un Pedro Sánchez "de una mediocridad pavorosa"