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Alonso: "Lo de Singapur es como investigar el Mundial de Corea y Japón"
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HUBO REUNIÓN PREVIA ENTRE BRIATORE Y PIQUET

Alonso: "Lo de Singapur es como investigar el Mundial de Corea y Japón"

Fernando Alonso (Renault), preguntado por la investigación abierta por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por el accidente de su compañero de equipo el brasileño Nelson

Foto: Alonso: "Lo de Singapur es como investigar el Mundial de Corea y Japón"
Alonso: "Lo de Singapur es como investigar el Mundial de Corea y Japón"

Fernando Alonso (Renault), preguntado por la investigación abierta por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por el accidente de su compañero de equipo el brasileño Nelson Piquet en el Gran Premio de Singapur del año pasado, ha comentado que era como investigar cuando eliminaron a España en el Mundial de fútbol de Corea y Japón. "Es como si investigamos cuando a España la eliminaron en el mundial de Corea y Japón, con el árbitro aquel (Gamal Ghandour (EGY)), el juez de línea, los fueras de juego, siempre es difícil, el piloto lo único que hace es llegar, conducir y marcharse y en mi caso no es diferente y no tengo nada que decir a la última investigación", señaló el vencedor de aquella carrera hace un año.

"Sí que estoy sorprendido, a nadie le entra en la cabeza, te sorprende, pero pasas página rápidamente, piensas en la próxima carrera que es lo que importa y para lo que estás aquí, para conducir lo más rápido posible ahora en el Gran Premio de Monza y lo otro lo dejas a un lado y te centras en la carrera".

 

La FIA exculpa a Alonso del posible accidente

 

Alonso no conocía nada sobre la posible trama de accidente de Piquet en el GP de Singapur. Según su declaración ante la FIA durante el pasado GP de Bélgica, no conocía nada sobre la reunión que mantuvieron el ex compañero del asturiano, Flavio Briatore y Pat Symonds justo antes de la carrera asiática en 2008.

 

El bicampeón asturiano, según filtraciones publicadas por autosport.com, no estaba al tanto de la reunión entre sus compañeros de escudería. También negó que supiera que Piquet podría haber provocado su accidente conscientemente.

 

En Bélgica, los comisarios le preguntaron sobre la estrategía y el respondió que aceptó las órdenes de su equipo -parar pronto- porque quería ser 'agresivo'.

 

Según los informes de la FIA, no sólo Alonso desconocía este posible incidente. Ingenieros de Renault fueron cuestionados y tampoco estaban al tanto de lo ocurrido con Piquet. De hecho, cuando Symonds ordenó que Alonso entrara a repostar pronto, miembros del equipo le preguntaron si pasaba algo y Symons respondió: "no, no, todo va bien".

 

La reunión entre Nelsinho y Briatore antes del GP de Singapur

 

Fernando Alonso (Renault), preguntado por la investigación abierta por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por el accidente de su compañero de equipo el brasileño Nelson Piquet en el Gran Premio de Singapur del año pasado, ha comentado que era como investigar cuando eliminaron a España en el Mundial de fútbol de Corea y Japón. "Es como si investigamos cuando a España la eliminaron en el mundial de Corea y Japón, con el árbitro aquel (Gamal Ghandour (EGY)), el juez de línea, los fueras de juego, siempre es difícil, el piloto lo único que hace es llegar, conducir y marcharse y en mi caso no es diferente y no tengo nada que decir a la última investigación", señaló el vencedor de aquella carrera hace un año.

"Sí que estoy sorprendido, a nadie le entra en la cabeza, te sorprende, pero pasas página rápidamente, piensas en la próxima carrera que es lo que importa y para lo que estás aquí, para conducir lo más rápido posible ahora en el Gran Premio de Monza y lo otro lo dejas a un lado y te centras en la carrera".