Alonso firmará cinco temporadas con Ferrari y ganará 25 millones al año

“Tan pronto como estemos preparados lo haremos saber. No queremos esperar más”. Stefano Domenicali, director general, declaró el domingo por la noche en Singapur las intenciones de la escudería con respecto a la contratación de Fernando Alonso.

Según ha podido saber El Confidencial, el asturiano será presentado oficialmente este próximo jueves a las 10 de la mañana. Será desde el circuito japonés de Suzuka y acaparará toda la atención del Gran Premio. Y ya se van publicando los pormenores del contrato. El español estará vinculado a Ferrari durante cinco años con opción a un sexto, y cobrará 25 millones de euros por temporada.

Estos datos, adelantados por el programa 'El Larguero' de la Cadena SER, responden al acuerdo a tres bandas (Ferrari-Alonso-Renault) que comenzó a fraguarse hace un año con la firma de un precontrato. En principio, Ferrari tenía cubiertos sus asientos hasta 2011, pero se decidió la precipitada marcha del finlandés Kimi Raikkonen, adelantando así la llegada de Alonso al equipo rojo.

Los italianos, que tenían pensado hacerlo oficial hacia el 13 de noviembre, han decidido adelantarlo tras su mala imagen ofrecida en Singapur. Los abogados han trabajado para finiquitar el contrato de Raikkonen. El finlandés volverá a McLaren por su compatriota Heikki Kovalainen.

Este próximo fin de semana en Suzuka, Ferrari anunciará su nueva pareja de pilotos. “Es una posibilidad, aunque no está garantizado”, declaró Domenicali a la revista Autosport. Ahora este periódico lo puede confirmar. Lo primordial para la Scuderia era resolver el conflicto económico que supone ‘despedir’ a Raikkonen. El ex campeón del mundo cobra unos 30 millones de euros por temporada y tiene contrato hasta 2011. Los letrados del equipo italiano ya han solucionado el tema.

‘Iceman’ volverá al que fuera su equipo de 2002 a 2006, si todo transcurre según lo previsto, para quitarle el puesto a su compatriota Kovalainen, del que no están nada satisfechos en Woking. Aunque si corrieran el año próximo 3 coches por escuderías, podrían compartir equipo (algo raro).

Al asturiano le restan tres carreras con la escudería de Enstone, con la que firmó dos campeonatos mundiales. La marca francesa es consciente de su marcha y allí le siguen teniendo respeto y cariño. “Creo que Fernando echará de menos Renault y Renault echará de menos a Fernando” sentenció Jean-Francois Caubet, director del conjunto, tras la carrera del pasado domingo.

"Entusiasmado" por regresar a Suzuka y ni 'mu' de Ferrari

En cuanto a la actualidad, el piloto español confesó este martes sentirse "entusiasmado" por regresar el próximo fin de semana al circuito de Suzuka del Gran Premio de Japón por primera vez en tres años y aseguró que es una de sus pistas "favoritas". "Estoy realmente entusiasmado por regresar a este increíble circuito, que es uno de mis favoritos. Tengo muy buenos recuerdos de Suzuka".

El piloto asturiano, que el pasado 27 de septiembre en el Gran Premio de Singapur subió por primera vez al podio en lo que va de temporada, recordó que en Suzuka ganó la carrera de 2006 y que en 2005 protagonizó una "batalla" con Michel Schumacher cuando éste aún era piloto de Ferrari. "Creo que a todos los pilotos les gustan las curvas de alta velocidad de Suzuka y para los ingenieros supone un gran desafío técnico", añadió.

El piloto de Renault disputará el próximo domingo 4 de octubre la carrera de Suzuka después de haber logrado el tercer puesto en Singapur y afirmó que todo el equipo de su escudería puede sentirse "muy orgulloso" de la posición alcanzada el fin de semana pasado. "Nos lo merecíamos porque hemos tenido muy mala suerte este año y hemos perdido muchas oportunidades", indicó para añadir: "es una gran recompensa por todo el esfuerzo realizado en la pista y en las fábricas de Enstone y Viry".