F1 Canadá: Carrera de Fórmula 1 de Alonso y Sainz de hoy, en directo

Max Verstappen consiguió una trabajada victoria en el Gran Premio de Canadá, una carrera en la que aprovechó dos safety car y la lluvia para colocarse primero y no soltar la posición hasta entrar en meta, seguido de Lando Norris y de George Russell. Fernando Alonso vivió una gran prueba, en la que acabó en sexta posición, mientras que Carlos Sainz tuvo que abandonar tras sufrir un accidente, aumentando el drama de Ferrari, que también tuvo que retirar el coche de Charles Leclerc.

Max Verstappen vuelve a ganar haciendo magia en la bendita locura de Canadá, con Alonso sexto

1. Verstappen - 194 puntos
2. Leclerc - 138 puntos
3. Norris - 131 puntos
4. Sainz - 108 puntos
5. Pérez -107 puntos
6. Piastri - 81 puntos
7. Russell - 69 puntos
8. Hamilton - 55 puntos
9. Alonso - 41 puntos
10. Tsunoda - 19 puntos
11. Stroll - 17 puntos
12. Ricciardo - 9 puntos
13. Bearman - 6 puntos
14. Hulkenberg - 6 puntos
15. Gasly - 3 puntos
16. Albon - 2 puntos
17. Ocon - 2 puntos
18. Magnussen - 1 punto

1. Red Bull Racing - 301 puntos
2. Ferrari - 252 puntos
3. McLaren F1 - 212 puntos
4. Mercedes - 124 puntos
5. Aston Marting Racing - 58 puntos
6. Visa CashApp RB - 28 puntos
7. Haas F1 Team - 7 puntos
8. Alpine - 5 puntos
9. Williams - 2 puntos
10. Sauber F1 Team - 0 puntos

El próximo Gran Premio de la Fórmula 1 tendrá lugar en Barcelona, en el circuito de Montmeló. El Gran Premio de España tendrá lugar los días 21, 22 y 23 de junio.

¿Cómo pretende la FIA lograr monoplazas más ágiles y reactivos? Para empezar, reduciendo en 30 kilogramos su peso mínimo sobre los 798 actuales. Hombre, el R26 con el que Fernando Alonso ganó uno de sus títulos pesaba 605 kg… El futuro monoplaza de 2026 también reduce su plataforma en 200 mm (desde los 3.600), con 100 mm menos de anchura, quedando ahora en 1.900 mm.

"Con este juego de normas, la FIA ha tenido como objetivo desarrollar una nueva generación de coches que mantengan el ADN de la Fórmula 1,coches que son ligeros, extremadamente rápidos y ágiles, que también se mantengan al límite de la tecnología, y para ello, hemos trabajado hacia lo que hemos denominado concepto de coche ágil".

Así serán los futuros monoplazas de Fórmula 1 desde 2026 y que hacen de la necesidad, virtud

Carlos Sainz tras el abandono en el GP de Canadá: ''Carrera en mitad de la nada. Luchando por el 12, 13. Al final con el slick parecía que iba más rápido. He llegado a ir décimo y por querer arriesgar he cometido un error. Con el intermedio no hemos sido muy rápidos así que es algo que tenemos que analizar''. 

• Primer Gran Premio: 1978
• Número de vueltas: 70
• Longitud: 4,361 km
• Distancia de carrera: 305,27 km
• Vuelta récord: 1:13.078 (Bottas-2019)

Max Verstappen consiguió una trabajada victoria en el Gran Premio de Canadá, una carrera en la que aprovechó dos safety car y la lluvia para colocarse primero y no soltar la posición hasta entrar en meta, seguido de Lando Norris y de George Russell. Fernando Alonso vivió una gran prueba, en la que acabó en sexta posición, mientras que Carlos Sainz tuvo que abandonar tras sufrir un accidente, aumentando el drama de Ferrari, que también tuvo que retirar el coche de Charles Leclerc.

Max Verstappen vuelve a ganar haciendo magia en la bendita locura de Canadá, con Alonso sexto

Alonso tras quedar en sexta posición en el GP de Canadá 2024: ''Al final creo que Hamilton era uno de los coches más rápidos en pista y tenerlo detrás era simbólico. Cuando me adelantó en la parada no creo que nos afectase mucho en la carrera. El circuito tenía de ancho hoy dos metros. Ha sido muy estresante y la verdad que enhorabuena a todos porque pasaban las vueltas y no había incidentes. 

Hamilton tras quedar en cuarta posición: ''No he pilotado bien el fin de semana. Si lo hice en los libres pero en qualy y carrera ha sido un rendimiento muy pobre. Tengo que mejorar. El neumático duro al final ha sido terrible y tenía mucho subviraje''.

George Russell tras ser el tercer clasificado en el GP de Canadá 2024: ''Siento que hemos perdido una oportunidad. He cometido un par de errores porque he ido al límite y lo he pagado pero al final hemos conseguido el podio, el primero del año''.

Declaraciones de Lando Norris tras conseguir la segunda posición: ''Ha sido caótica. Llena de eventos. Siento que he pilotado bien de principio a fin. Las primeras tandas han ido muy bien, luego el coche de seguridad no me ha ayudado como sí lo hizo en Miami. Todo iba genial pero es Montreal y siempre hay algo que sucede. Ha sido divertido. Estoy contento con el segundo puesto''.

Max Verstappen tras conseguir la victoria en el GP de Canadá 2024: ''Ha sido una carrera alocada. Hemos tenido que acertar con las decisiones y como equipo lo hemos hecho bien. Hemos ido gestionando las diferencias bastante bien. Ha sido divertido. Es de esas carrera que necesitas de vez en cuando''.

Así ha terminado la carrera del Gran Premio de Canadá 2024:

1. Verstappen
2. Norris
3. Russell
4. Hamilton
5. Piastri
6. Alonso
7. Stroll
8. Ricciardo
9. Gasly
10. Ocon
11. Hulkenberg
12. Magnussen
13. Bottas
14. Tsunoda
15. Zhou

Abandonos:

• Sainz
• Albon
• Pérez
• Leclerc
• Sargeant

¡Nueva victoria para Max Verstappen! El campeón del mundo consigue la sexta victoria de la temporada. Norris ha sido segundo y Russell, tras una dura lucha con Hamilton en las últimas vueltas, ha conseguido la tercera posición.

¡Tan solo una vuelta para el final! Por decidir qué piloto de Mercedes se subirá al podio. Por el momento, Russell es tercero.

George Russell pasa a Hamilton y Lewis Hamilton intenta devolverle el adelantamiento unos metros después. Norris se aprovecha de la situación y abre distancia respecto a la tercera posición.

Pierde el control el piloto japonés y se queda en dirección contraria tras pisar el césped. A punto está de ser envestido por Hulkenberg.

George Russell adelanta a Piastri y se coloca en cuarta posición.

Adelantamiento de Hamilton a Norris fácil para entrar en posiciones de podio.

Cada vez se aleja más Max Verstappen. Más de tres segundos de diferencia entre Verstappen y Norris.

Vuelve a intentar el adelantamiento George Russell y se salta la chicane. Sale con poca velocidad y también pierde la posición con Hamilton.

El piloto de Mercedes se pone en paralelo con Piastri pero no puede adelantarlo porque ambos tienen DRS.

Vuelve a marcar el tiempo más rápido de la carrera el piloto de Red Bull y se mantiene en los dos segundos de distancia con Norris.

¡Tan solo 10 vueltas para el final del GP de Canadá 2024! Por el momento no se mueve ninguna posición después del Safety Car.

Aprieta Max Verstappen y pasa por línea de meta. Se relanza la carrera con todos los coches en fila.

Marca el ritmo el piloto de Red Bull y relanzará la carrera con apenas 11 vueltas para el final.

Mensaje de la FIA de que el Sfaety Car está terminando. Abandonará la pista en apenas unos segundos.

Este es el orden de la carrera bajo el Safty Car:

1. Verstappen
2. Norris
3. Piastri
4. Russell
5. Hamilton
6. Alonso
7. Stroll
8. Tsunoda
9. Ocon
10. Ricciardo
11. Gasly
12. Hulkenberg
13. Bottas
14. Magnussen
15. Zhou

Han parado bajo el Safety Car los dos pilotos de Mercedes que tenían una parada ''gratis''.

¡Retiran el coche de Carlos Sainz! Ningún piloto de Ferrari acaba el Gran Premio de Canadá 2024.

¡Otro Safety Car! Albon se queda parado en el césped y abandona el coche después de que Carlos Sainz haga un trompo y choque con él.

Alerón trasero roto de Checo Pérez. Parece que puede llegar a los boxes.

Tiempo de 1:17.631 para Lando Norris aunque sigue a más de 5.5 segundos de Max Verstappen.

Error de George Russell que se va a la zona mojada y Lando Norris lo aprovecha para adelantarle y recuperar la posición.

Vuelta rápida de Verstappen que le dura unos segundos porque Russell con el neumático duro para el crono en 1:18.145. Todos los pilotos están con neumático medio a excepción de Russell, Alonso y Gasly.

Error de Lando Norris en la frenada de la curva 10 y Russell sale muy cerca y aprovecha el DRS para adelantar a su compatriota.

Sale por delante Norris pero lo hace apenas un segundo y el neumático frío le patina en la zona mojada de la curva 2. Verstappen vuelve a liderar la carrera.

Entra Norris a boxes y saldrá por delante de Verstappen, en primera posición.

Vuelta rápida de carrera para Lando Norris. Tiempo de 1:23.272. Sigue abriendo hueco el piloto de McLaren mientras sus rivales calientan los neumáticos de seco.

Entra a boxes Max Verstappen. Se mantiene fuera Norris. Russell también para.

Paran todos los pilotos pero se mantiene en pista los tres pilotos de la cabeza: Verstappen, Russell y Norris.

El piloto de Mercedes entra a los boxes y monta el neumático medio.

El piloto de Ferrari entra a boxes y el equipo retira el coche.

Ahora el que marca la vuelta rápida es George Russell aunque no se acerca a Verstappen que ya está a más de cuatro segundos.

El piloto francés monta el neumático duro y es el primero en salir con neumático de seco. Sale en la decimoctava posición.

Hamilton marca el tiempo más rápido del día con un 1:23.880

Se vuelve a poder utilizar el DRS y ya se ha vuelto a formar el carril seco a falta de 30 vueltas. Altas posibilidades de que se utilicen neumáticos de seco.

El piloto de Red Bull sigue marcando sus mejores tiempos vueltas tras vuelta y ya se aleja a tres segundos de George Russell.

No se investigará la acción de Carlos Sainz y Bottas.

El piloto de Ferrari, que viene de ganar el Gran Premio de Mónaco, está siendo doblado por los pilotos de la cabeza de carrera.

El campeón del mundo sigue abriendo hueco respecto a Russell y ya se pone con un segundo y medio de ventaja con el británico.

Se anota el incidente entre Carlos Sainz y Bottas en el que el español roza el coche de Bottas.

A punto de chocar el piloto español con Bottas en la lucha por la duodécima posición. Por el momento, en la cabeza de carrera nada se mueve.

Vuelven a parar al piloto de Ferrari que vuelve a montar el juego de neumáticos intermedio.

El piloto de Ferrari pierde mucho tiempo por vuelta con el neumático de seco. Está rodando más de 15 segundos más lento que la cabeza de carrera.

Los comisarios no investigarán más la maniobra de Russell de reincorporación a la pista.

Se va el Safety Car y Max Verstappen lidera la carrera.

Nueva parada de Leclerc que monta el neumático duro. Sale en la última posición el piloto monegasco.

7 minutos más de lluvia sobre el trazado de Montreal. La lluvia es más leve de lo esperado.

Así queda el orden de carrera tras las paradas bajo el Safety Car:

1. Verstappen
2. Russell
3. Norris
4. Piastri
5. Hamilton
6. Alonso
7. Tsunoda
8. Stroll
9. Ocon
10. Ricciardo
11. Albon
12. Leclerc
13. Bottas
14. Sainz
15. Magnussen
16. Gasly
17. Pérez
18. Hulkenberg
19. Zhou
20. Sargeant

Bottas, Ocon y Tsunoda deciden no parar en boxes bajo el Safety Car.

Norris sale tercero, por delante de Piastri y por detrás de Verstappen y Russell. Todos los pilotos que han parado ponen intermedios.

El piloto de Mercedes pasa a Fernando Alonso tras una mala parada en el box de Aston Martin.

Coche de seguridad en pista. Entran a boxes los pilotos de la cabeza de carrera a excepción de Norris, que tendrá una nueva oportunidad al finalizad la vuelta.

Bandera amarilla en pista. Se queda el coche parado en medio de la pista. Altas posibilidades de Safety Car justo cuando va a comenzar la lluvia.

Se investiga la maniobra de Russell de reincorporación al trazado tras el adelantamiento de Lando Norris.

Se acerca una nueva nube con lluvia en apenas 3 minutos. Se prevé que tenga una intensidad similar a la previa al inicio de la carrera.

¡Norris lidera la carrera y se marcha! Adelantamiento del británico a Russell que protege el interior y vuelve a ceder el lado seco. Se pasa de frenada el piloto de Mercedes y Verstappen también le adelanta.

¡Norris adelanta a Verstappen! Aprovecha el DRS el piloto de McLaren y Verstappen le cede parte del carril seco y consigue el adelantamiento.

A partir de este momento se habilita el uso del DRS.

Se sale Max Verstappen y hace un recto sin ninguna consecuencia para su monoplaza ni para el del resto.

El líder de la carrera tapona al piloto de Red Bull por el carril seco. Está conservando neumáticos el piloto de Mercedes y Verstappen no se sale a la zona húmeda para adelantar.

El piloto británico se echa encima de Fernando Alonso aunque el de Mercedes no se sale a la zona mojada para adelantar.

5 segundos de sanción para Ricciardo por saltarse la salida. Deberá cumplirlos en la próxima parada.

Hasta 7 coches en fila en la zona media de la carrera porque nadie se quiere salir del carril seco de la pista.

Nueva vuelta rápida de Verstappen. Rueda medio segundo más rápido que Russell.

Este es el orden de la carrera tras 10 vueltas:

1. Russell
2. Verstappen
3. Norris
4. Piastri
5. Alonso
6. Hamilton
7. Hulkenberg
8. Ricciardo
9. Stroll
10. Leclerc
11. Tsunoda
12. Albon
13. Sainz
14. Magnussen
15. Ocon
16. Pérez
17. Gasly
18. Bottas
19. Zhou
20. Sargeant

Cambia los neumáticos el piloto de Haas en una mala parada de 8.6 segundos.

Hace un recto el piloto asturiano y posteriormente Hamilton. El inglés le tiene que devolver la posición y cuando lo hace, Alonso pisa la zona mojada y tiene que rectificar la posición para no irse contra el muro.

Se sale el piloto de Williams y choca levemente con las protecciones. Bandera amarilla en el sector dos pero puede sacar el coche el piloto.

Vuelta rápida para el campeón del mundo. Los pilotos de la cabeza comienza a marcar los tiempos más rápidos. Los neumáticos intermedios comienzan a funcionar mejor que los de lluvia extrema.

El piloto de Haas, que sigue marcando los mejores tiempos de la carrera, sube hasta la cuarta posición después de adelantar a Piastri.

Pese a que la pista está muy mojada y los neumáticos de los Haas sean los que mejor rendimiento están teniendo se espera que la lluvia termine dentro de 4 minutos.

El piloto de Haas sigue adelantando posiciones y ya se pone en quinta posición.

El piloto de Haas ha ganado siete posiciones con el neumático de lluvia extrema y su compañero, Hulkemberg, cinco. Es el neumático que mejor resultado está dando en el inicio de la carrera.

Fernando Alonso pasa a Ricciardo y se pone en quinta posición. Mucha agua levantada por los coches en los primeros sectores del circuito. Carlos Sainz es decimocuarto. En cabeza aguanta Russell seguido por Verstappen y los dos McLaren.

¡Se apaga el semáforo y comienza la carrera! ¡70 vueltas por delante!

Se prevé que la lluvia se intensifique dentro de cinco minutos.

¡Todo preparado en Montreal! Vuelta de calentamiento bajo la lluvia en Canadá. Todos los pilotos con neumático intermedio de lluvia a excepción de los dos Haas que han montado neumático de lluvia extrema.

Ambos Ferrari, Carlos Sainz y Charles Leclerc necesitan una buena salida antes de que comience la lluvia. La escudería italiana no tuvo su mejor qualy quedándose los dos fuera de la Q3.

¡Ojo porque la lluvia será la gran protagonista en Canadá! Menos de 15 minutos para que arranque el Gran Premio.

• Primer Gran Premio: 1978
• Número de vueltas: 70
• Longitud: 4,361 km
• Distancia de carrera: 305,27 km
• Vuelta récord: 1:13.078 (Bottas-2019)

1. Verstappen - 169 puntos
2. Leclerc - 138 puntos
3. Norris - 133 puntos
4. Sainz - 108 puntos
5. Pérez - 107 puntos
6. Piastri - 71 puntos
7. Russell - 54 puntos
8. Hamilton - 42 puntos
9. Alonso - 33 puntos
10. Tsunoda - 19 puntos
11. Stroll - 11 puntos
12. Bearman - 6 puntos
13. Hulkenberg - 6 puntos
14. Ricciardo - 5 puntos
15. Albon - 2 puntos
16. Ocon - 1 punto
17. Magnussen - 1 punto
18. Gasly - 1 punto
19. Zhou - 0 puntos
20. Bottas 0 puntos
21. Sargeant - 0 puntos

La carrera del Gran Premio de Canadá, novena del Mundial de Fórmula 1, será a las 20:00 horas y se podrá ver en directo a través de DAZN. Además, en El Confidencial se realizará un minuto a minuto en directo con todo los detalles que vayan sucediendo durante la prueba de F1.

• Cuándo es la carrera: domingo 9 de junio a las 20:00 horas (horario peninsular en España).
• Dónde se rueda: Circuito Gilles Villeneuve (Montreal, Canadá).
• Dónde ver la carrera de F1: DAZN.

George Russell logró una increíble pole position en el Gran Premio de Canadá. El piloto británico saldrá desde la primera posición por segunda vez en su carrera y, esta vez, lo logró marcando el mismo tiempo exacto que Max Verstappen, clavado hasta la milésima.

Solo el hecho de haberlo conseguido antes, le permite salir primero, en una prueba en la que Fernando Alonso partirá desde la sexta posición y Carlos Sainz, desde la duodécima en la gran debacle de Ferrari.

¡MUY BUENAS TARDES A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Tras una clasificación llena de sorpresa, hoy Fernando Alonso buscará hacer todo lo posible para volver al podio.