De la Rosa correrá el GP de Canadá con el Sauber de Sergio Pérez
Pedro Martínez de la Rosa ha protagonizado la sorpresa en los segundos libres al subirse al monoplaza Sauber de Sergio Pérez cuando quedaban 22 minutos para
Pedro Martínez de la Rosa ha protagonizado la sorpresa en los segundos libres al subirse al monoplaza Sauber de Sergio Pérez cuando quedaban 22 minutos para que finalizasen. Finalizó en el puesto 18. Fernando Alonso ha sido el más rápido por delante de Sebastian Vettel y Felipe Massa.
El barcelonés, tercer piloto de McLaren y ex probador de Pirelli, ha regresado al monoplaza de su escudería en 2010 después de que el mejicano se marease en los primeros libres (como consecuencia de su accidente en Mónaco). La escudería suiza ha confirmado que el español correrá el GP de Canadá.
Debido a que Sauber no contaba con su piloto reserva, el también mejicano Esteban Gutiérrez, en Canadá, la escudería suiza ha pedido permiso a McLaren para contar con su probador Pedro de la Rosa y todas las partes han accedido. De la Rosa pilotará en el monoplaza blanco pero vestido de McLaren. Gutiérrez ha señalado en su twitter que "nadie del equipo avisó de esta posibilidad. Yo estaba preparado".
"No me he encontrado al 100% y para correr en Fórmula 1 has de estarlo", ha declarado Pérez en el circuito canadiense. Pedro vuelve a ser compañero de Kamui Kobayashi por unos días y dejará sin comentarista a laSexta para este domingo. Por cierto, el japonés estrelló su vehículo cuando faltaba poco más de 30 minutos para finalizar la sesión.
Pedro de la Rosa estuvo al volante del Sauber hasta la carrera el Gran Premio de Italia del pasado año, disputado a mediados de septiembre. Tras Monza, Sauber decidió relevar a De la Rosa por el piloto alemán Nick Heidfeld.
De la Rosa, que el pasado 24 de febrero cumplió 40 años, regresó a McLaren Mercedes como probador de la escudería británica en la presente temporada y hasta la fecha contabiliza 85 Grandes Premios disputados. Debutó en la Fórmula 1 el 7 de marzo de 1999 al volante de un Arrows, equipo en el que permaneció dos temporadas, antes de pasar a la escudería Jaguar, con la que estuvo durante los años 2001 y 2002.
Como piloto reserva de McLaren, en 2005 tuvo que reemplazar al colombiano Juan Pablo Montoya en la carrera de Bahrein, mientras que en 2006 disputó las ocho últimas carreras del certamen también para reemplazar al piloto sudamericano, que abandonó en aquel momento la escudería inglesa.
Tiempos de los segundos libres
Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|
1 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:15.107 | ||
2 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:15.476 | 0.369 | |
3 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:15.601 | 0.494 | |
4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:15.977 | 0.870 | |
5 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:15.989 | 0.882 | |
6 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:16.089 | 0.982 | |
7 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:16.102 | 0.995 | |
8 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:16.324 | 1.217 | |
9 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:16.422 | 1.315 | |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:16.687 | 1.580 | |
11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:16.905 | 1.798 | |
12 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:16.941 | 1.834 | |
13 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:17.051 | 1.944 | |
14 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:17.684 | 2.577 | |
15 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:17.757 | 2.650 | |
16 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:18.470 | 3.363 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:18.482 | 3.375 | |
18 | 17 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1:18.536 | 3.429 | |
19 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:18.601 | 3.494 | |
20 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:19.209 | 4.102 | |
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:19.810 | 4.703 | |
22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:20.284 | 5.177 | |
23 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:20.311 | 5.204 | |
24 | 25 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:20.922 | 5.815 |
Y de repente… Mercedes
Nico Rosberg fue el más rápido en los primeros entrenamientos libres. Su compañero, Michael Schumacher, marcó el tercer mejor tiempo y entre ellos se coló el asturiano. Massa confirmó la buena adaptación de Ferrari al trazado de Montreal situándose en el cuarto lugar. La parte negativa de los libres se la ha llevado Sebastian Vettel, quien ha tenido un accidente pero sin consecuencias físicas.
Es la primera vez en la temporada que vemos a los dos Mercedes tan arriba en unos libres. Ello no supone ninguna conclusión de cara a la calificación pero sí daba una pista. Los de Ross Brawn esperan ponerse a la altura de los grandes. No obstante, en los segundos libres han firmado peores tiempos situándose en los últimos puestos.
A falta de 34 minutos para concluir la sesión, Vettel, líder del Mundial, provocó la primera bandera roja del fin de semana al salirse en la última curva y estrellarse contra el denominado 'muro de los campeones' del circuito Gilles Villeneuve. El impacto provocó que el monoplaza del actual campeón del mundo perdiese el alerón delantero y la rueda delantera derecha, entre otros desperfectos, aunque Vettel abandonó el coche por su propio pie y sin daño físico alguno.
Tiempos de los primeros libres
Pos | No | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.591 | 32 | |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.139 | 0.548 | 27 |
3 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:16.549 | 0.958 | 30 |
4 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.658 | 1.067 | 26 |
5 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:16.676 | 1.085 | 20 |
6 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:16.842 | 1.251 | 19 |
7 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:16.990 | 1.399 | 28 |
8 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:17.294 | 1.703 | 26 |
9 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:17.445 | 1.854 | 28 |
10 | 14 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:17.549 | 1.958 | 20 |
11 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:17.662 | 2.071 | 27 |
12 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:17.820 | 2.229 | 30 |
13 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:18.458 | 2.867 | 31 |
14 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:18.506 | 2.915 | 15 |
15 | 18 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:18.648 | 3.057 | 35 |
16 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:18.852 | 3.261 | 8 |
17 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:18.932 | 3.341 | 20 |
18 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:19.274 | 3.683 | 29 |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:19.422 | 3.831 | 30 |
20 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:19.577 | 3.986 | 26 |
21 | 25 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:19.838 | 4.247 | 31 |
22 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:19.960 | 4.369 | 23 |
23 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:20.520 | 4.929 | 21 |
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:20.839 | 5.248 | 27 |
Pedro Martínez de la Rosa ha protagonizado la sorpresa en los segundos libres al subirse al monoplaza Sauber de Sergio Pérez cuando quedaban 22 minutos para que finalizasen. Finalizó en el puesto 18. Fernando Alonso ha sido el más rápido por delante de Sebastian Vettel y Felipe Massa.