Ecclestone gana: Bahréin regala 29 millones a la Fórmula 1

"No creo que el volumen de negocios sea a la baja este año. Pienso que estaremos igual porque cobramos de Bahréin. Dije que les devolveríamos el dinero pero ellos dijeron que no nos molestásemos. Creo que el volumen de ventas y el beneficio será más o menos como en 2010". Bernie Ecclestone admitió a The Independent hace unos días que la Formula One Management se ha quedado con los 25 millones de libras (unos 28,7 en euros) que el gobierno de Bahréin pagó por adelantado por el gran premio que no se ha disputado.

El sector opuesto al actual régimen de Bahréin tiene un motivo más para estar en contra. Si la 'propina' de la familia real a la Fórmula 1 la hubiera repartido a los habitantes de su país, cada persona tocaría a 40 euros. Se verá si este gesto, a priori beneficioso para el Gran Circo, no tiene consecuencias negativas en la carrera de 2012, prevista para el mes de abril.

"Hablé con los bahreiníes y me dijeron que todo va a estar bien (de cara a la temporada que viene). Eso espero por su propio bien, no por el nuestro". Declaraba el magnate preocupándose -supuestamente- más por la situación social que por si la F1 viaja o no.

El regalo de casi 29 millones de euros servirá para cuadrar cuentas e incluso superar las de la campaña pasada. Hay que recordar que este año habrá cobrado 20 pruebas, una más que en 2010.

Han sabido cómo 'mimar' a Ecclestone

Más allá de que el gobierno de Bahréin no necesite ese dinero, lo que es cierto es que se ha ganado el cariño de Ecclestone. El británico se mueve por 'instinto económico' y este gesto es como el de haber dado un buen pedazo de carne a un perro hambriento. El animal estará en deuda con el dueño… al menos hasta que el hambre vuelva.

En la mente del magnate inglés no hay lugar para que su conciencia le dicte que no es ético ese cobro, por mucho que haya habido revueltas o que el país esté convulso. Ecclestone señaló cuando se canceló definitivamente la carrera que no recaudaría el canon y ese ya fue un gesto suficiente. Al fin y al cabo hay un documento firmado y el Gran Circo es ajeno a la cancelación del GP de Bahréin de 2011, pensará Bernie.

Con clientes así, normal que Ecclestone desee apretar las tuercas a otros del Viejo Continente con un canon inferior y que aún así tienen idea de sentarse a renegociar a la baja el contrato, como es el caso del Circuit de Montmeló. Por este tipo de intenciones, Ecclestone señaló al mismo diario que sigue buscando nuevas vías de explotación de su negocio y "después de Rusia, me gustaría ir a Suráfrica y México. Ambos están tratando de hacer algo", reconoció el inglés.