El engaño de Red Bull a Ferrari, la noticia más leída de Fórmula 1 en 2011

La vuelta de Kimi Raikkonen a la Fórmula 1, una de las noticias más importantes del año, no ha sido una de las 20 informaciones más leídas por los lectores de El Confidencial. El análisis de un gran premio o reportajes que forman parte de la historia de esta competición superan en pinchazos a textos de la actualidad pura y dura, salvo una noticia de la sorprendente salida de Jaime Alguersuari.

La lista es un fiel reflejo de las preocupaciones que han posibilitado mantener 'viva' una temporada anodina en cuanto a emoción por el título. De hecho, el nombre de Fernando Alonso no aparece en un titular hasta la noticia número 11. A continuación, vamos a hacer un repaso del Top Ten en cuanto a los artículos más vistos por los lectores de este medio.

1. Cómo engañó Red Bull a Ferrari en Montmeló

"Nos hemos dado cuenta de que Ferrari está llevando a cabo algún tipo de espionaje". El asesor de Red Bull, Helmut Marko, destapó la liebre con unas declaraciones que ponían en tela de juicio la estrategia de Ferrari en Montmeló. Durante la carrera, los austriacos se percataron de los movimientos de la Scuderia, pusieron un anzuelo… y picaron.

2. Peligra la 'superlicencia' de Sutil por su agresión con una copa rota de champán a Eric Lux

Una historia para hacer una película. Los argumentos se sujetan en que los protagonistas son millonarios, famosos y que el delito se comete con una glamurosa copa de champán. La opacidad de la Fórmula 1 impide que conozcamos los detalles, por ahora, de por qué Adrian Sutil clavó el recipiente en el cuello de Eric Lux, mano derecha de Gerard López (dueño de Lotus Renault).

3. 'Veni, vidi, vici': BT46B, el coche más revolucionario en la historia de Fórmula 1

Una bomba en las manos. Un ejemplo de virtuosismo aerodinámico que tuvo que ser prohibido tras arrasar en el GP de Suecia de 1978. Duró una carrera. El artículo vino como consecuencia de la suspensión del sistema de encendido retardado y los difusores de soplado para 2012.

4. La historia de Pegaso, el Ferrari español que nació y murió a los pies del Régimen

Pegaso, el que pudo haber sido uno de los equipos más longevos del Gran Circo, se quedó sin gasolina en la salida. Franco financió sus primeros pasos y pronto cortó el chorro. Esta fugaz aparición se debió a Wifredo Pelayo Ricart, el hombre que echó a Enzo Ferrari de Alfa Romeo.

5. La traición del Gran Premio de Malasia

"Fernando, stay calm", le pedía Andrea Stella a su piloto Fernando Alonso,  después de comunicarle que el alerón trasero móvil no funcionaba. ¿Le hacía ese ruego preocupado por la posible reacción del español? Quizás algo intuía porque, poco después, el alerón del Ferrari quedaba inutilizable… (Pulse aquí para seguir leyendo).

6. El engaño de Red Bull y el enfado de Cepsa por no renovar a Alguersuari

Sin duda, una de las sorpresas menos gratas de la temporada para la afición española: Toro Rosso no renueva a Jaime Alguersuari. ¿Cómo? ¿Por qué? Eso mismo se preguntaron en incluso en el seno de uno de los patrocinadores: Cepsa.

7. Los problemas de Ferrari: el hombre del tiempo y Felipe Massa

A finales de agosto, tras comprobar que el F150 no evolucionaba aerodinámicamente, se podían sacar dos conclusiones de Ferrari: que el coche no funcionaba bien con neumáticos fríos y que Felipe Massa estaba muy por detrás de Fernando Alonso. Esa tónica continuó durante el resto de temporada.

8. Red Bull, ¿bajo la sospecha de sus rivales?

El Resource Restriction Agreement (RRA) es la punta del iceberg que conllevaría la posterior salida de Ferrari y Red Bull, entre otros, de la FOTA. Que si tú no lo respetas, que el otro tampoco… y Red Bull, el que siempre ganaba, estaba bajo la sospecha.

9. El menosprecio a Hamilton: primero los comisarios y luego Massa ante la prensa

No se subió al podio pero fue uno de los protagonistas del GP de Singapur. Protagonizó un accidente junto con Felipe Massa y, posteriormente, fue reprendido por el brasileño en mitad de una entrevista. Con el campeonato decidido, esa fue la 'chispa' de la carrera.

10. Lewis Hamilton está cayendo en un agujero cada vez más profundo

El Golden Boy de la Fórmula 1, desde su llegada en 2007, aterrizó este año sobre una realidad de crisis que todo piloto afronta en la Fórmula 1. Pero el británico lo estaba haciendo a lo grande. "No entiendo que alguien con el talento de Hamilton sea siempre tan estúpido". Tan contundente como siempre, Niki Lauda le cuestionaba tras Singapur.

Los siguientes temas que más llamaron la atención fueron:

11. ¿Pero por qué tendría Felipe Massa que dejar pasar a Fernando Alonso?

12. Kubica, el piloto “al que todo le costaba el doble”

13. Camps desoye a Rajoy y se gastará otros 108 millones para mantener la F1 en Valencia

14. Es director de Montmeló a Alonso: "Te presento al presidente de un pequeño país, Artur Mas"

15. A este Ferrari no hay quien le entienda

16. Cuando los políticos derrapan y se pasan de frenada

17. "No me vuelvas a hablar así en tu p… vida"

18. 199 kilómetros, una distancia que Ferrari no es capaz de superar

19. Los talibanes del 'antialonsismo'

20. ¿Quo vadis Hispania?