El accidente de María de Villota no fue provocado por un fallo en el monoplaza

Dos semanas ha sido el tiempo que el equipo ha necesitado para hacer pública alguna conclusión sobre el accidente de María de Villota. Marussia, tras las pertinentes investigaciones puede probar que el error no fue de la máquina. En un comunicado, la escudería rusa explica, sin detallar, cómo ha sido el proceso desde que sucedió el trágico golpe:

"Marussia F1 Team llevó a cabo un análisis inicial inmediatamente después del accidente. El objetivo era identificar las causas y determinar si había alguna implicación relativa al monoplaza. Tras examinar detalladamente todos los datos e información complementaria, el equipo tuvo la satisfacción de saber que no hubieron problemas relativos al monoplaza y que el chasis estaba en buenas condiciones para poder participar en el GP de Gran Bretaña.

Después de las primeras conclusiones, el equipo procedió a llevar a cabo otro análisis más exhaustivo. Se creó una investigación forense y externa al equipo en Duxford (lugar aprobado por la FIA para realizar entrenamientos) y en la sede del Centro Técnico de Marussia en Banbury. Siguiendo un procedimiento normal, los descubrimientos del equipo fueron inmediatamente comunicados a Health & Safety Executive (HSE), el órgano gubernamental británico que se ocupa de las investigaciones acerca de accidentes laborales"

John Booth, jefe de equipo de Marussia F1 Team, ha expresado el actual sentir de la escudería: "Estamos satisfechos de que las investigaciones descarten al monoplaza como causa del accidente. Hemos compartido y debatido las informaciones con HSE -por su implicación-. Éste ha sido un proceso necesario para entender la causa del accidente. Ahora que hemos finalizado nuestro trabajo de investigación podemos volver a centrarnos en nuestra prioridad, que sigue siendo el bienestar de Maria. Así, continuamos apoyando a Maria y a la familia De Villota de todas las formas que podemos".