Michael Schumacher anuncia su retirada definitiva como piloto de Fórmula 1

Michael Schumacher ha anunciado su retirada definitiva de la Fórmula 1 en Suzuka, el circuito donde lograra su primer título con Ferrari. Cuando acabe el presente campeonato, el piloto alemán pondrá el punto y final a una carrera que había terminado en 2006. Sin embargo, y tras un paréntesis como consultor de la 'Scuderia', el piloto alemán decidía volver a las pistas con Mercedes en 2010, el fabricante que apoyó los primeros compases de su carrera.

"Básicamente, he decidido retirarme al final de la temporada" explicaba al anunciar su retirada hoy "aunque soy capaz de competir con los mejores pilotos de hoy. Pero en algún momento es adecuado decir adiós. Y esta vez podría ser ya para siempre".

"He estado pensando sobre ello durante un tiempo. Teníamos tres años de contrato, era duro mantener la energía y la motivación, es natural, piensas en esto ahora más que cuando eras joven. He tenido mis dudas durante un tiempo para saber si tenía la energía para seguir. Dije que en 2006 mis baterías estaban vacías, y ahora estoy en la zona roja. No se si hay tiempo para recargarlas, pero ahora, espero con ganas mi libertad".

El piloto alemán declaraba también "no tener malas sensaciones, de una forma diferente hemos conseguido muchas cosas", quizás en alusión a los resultados de estos últimos tres años,  "ahora, haré todo como en la primera vez (ante su retirada anterior), me concentraré al cien por cien en lo que hago".

Durante meses, Schumacher se mostraba dubitativo sobre su futuro. Este año terminaba su contrato con el fabricante alemán. Tampoco era la primera opción Mercedes a partir de 2013, ante la posibilidad de que Lewis Hamilton pudiera recalar en el equipo de Ross Brawn, como finalmente así ha sido. En principio, Schumacher deseaba esperar hasta este mes de octubre para anunciar su continuidad o retirada, pero los acontecimientos en torno Hamilton le dejaron fuera de juego. Aunque se especulaba sobre la posibilidad de seguir corriendo con Sauber, el rumor no tenía fundamento alguno para alguien con semejante trayectoria. Falta, sin embargo, conocer si su futuro seguirá ligado al equipo de Mercedes en la Fórmula 1, ya que tiene una oferta en la mesa para entrar a formar parte de su equipo directivo.

Schumacher alcanzaba esta temporada, en Spa, la barrera de los trescientos grandes premios. Con 91 victorias, 155 podios y 68 'poles',  el siete veces campeón del mundo (94,95, 2000-2004) encabeza prácticamente todas las listas de récords de la historia de la Fórmula 1.