Alonso pudo haber sido "tercero" de no ser por un día "tremendamente desafortunado"

"Veníamos con los parciales para hacer el cuarto tiempo, y con la sanción a Button hubiéramos salido terceros". Fernando Alonso hace las cuentas con los números que le estaba posibilitando su F2012. Pero los cálculos saltaron por el aire cuando Kimi Raikkonen, que marchaba unos metros por delante, realizó un trompo saliéndose de la pista y provocando una bandera amarilla. Con este incidente, el asturiano se vio obligado por el reglamento a reducir su ritmo (de no hacerlo se le puede 'cazar' por la telemetría). Levantar el pie del acelerador le colocó en séptima posición en la parrilla de salida. Saldrá sexto por la sanción que sufrió Jenson Button (tercero) por sustituir la caja de cambios.

"No es lo mismo salir tercero que séptimo (saldrá sexto). Pero bueno, ha sido un día tremendamente desafortunado, porque la bandera amarilla justo nos ha tocado a nosotros. Los coches que iban detrás ya la tenían libre, tenían bandera verde, y justo lo hemos pillado nosotros", manifestó Alonso a Antena 3.

El doble campeón mundial asturiano valoró, al menos, a pesar de salir desde la zona sucia, "ganar esos ocho metros" que le da el puesto que avanza -del séptimo al sexto- debido a la sanción de Button, que retrocede cinco plazas, al haber cambiado la caja de cambios de su McLaren. "No creo, no está muy sucia. Así que mejor ganar esos ocho metros. Pero, como digo, ha sido un día tremendamente desafortunado, porque tres segundos antes no había bandera amarilla y cinco segundos después, para el coche que venía detrás ya estaba verde", opinó Alonso.

"Pero bueno, estábamos en ese sitio y Kimi había hecho el trompo, así que un poco de mala suerte. Para cuando diga luego: no tenemos sólo buena suerte, tenemos mala suerte también", afirmó.

Acerca de sus rivales de Red Bull, (en especial) Vettel y el australiano Mark Webber, Alonso dijo que "los cálculos tenemos que hacerlos en cuanto a la velocidad. Si estamos a ocho décimas detrás de nuestros rivales directos, es normal que hagan la 'pole' y es normal que ganen las carreras. Y, poco a poco, desaparece la ventaja. La ventaja que tenemos muchas veces se forjó por la fiabilidad, a que algunos se retiraron o a que nosotros lo hicimos bien cuando llovió o con circunstancias difíciles", explicó Fernando.

"Pero en condiciones de seco sabemos que estamos ocho décimas o un segundo detrás, así que a seguir viviendo del pequeño milagro de seguir líderes del Mundial hasta que aguantemos", declaró Alonso este sábado en Suzuka.

Domenicali y la "diosa Fortuna"

Stefano Domenicali, jefe del equipo, también salió de Suzuka con la sensación de que podían haber hecho más. "Definitivamente, ¡hoy no podríamos decir que la diosa Fortuna nos sonriera! Las banderas amarillas privaron a Fernando de asegurar una plaza en las dos primeras filas; forma parte del juego, pero eso no hace que la decepción sea menor, al menos en caliente. Es desafortunado, puesto que ninguna de las posiciones obtenidas reflejan nuestro potencial. Felipe podría haber obtenido un buen resultado: tenemos que entender qué ha pasado en el segundo intento de la Q2, porque es raro que un tiempo logrado con neumáticos usados no pueda mejorarse con un juego nuevo de la misma mezcla. Está claro que la forma en que afrontamos la carrera cambia absolutamente después de este resultado: tendremos que tratar de conseguir los máximos puntos posibles en una carrera que será muy dura y complicada, sobre todo en lo que al desgaste de los neumáticos se refiere. Como siempre, la prioridad será la fiabilidad, puesto que sin eso, no se va a ninguna parte"