Cuando un piloto está incómodo pero tiene "un día más feliz de lo esperado"

México se debe frotar las manos con lo que le espera. Su chico en la Fórmula 1, Sergio Pérez, debutó este miércoles con el MP4-28, un coche "bueno" con el que manifiesta estar "muy contento" y que apunta alto después de dos días de test en Jerez. "Toda la vida sueñas que vas a pilotar para McLaren y por fin ha pasado. Ha sido un día más feliz de lo esperado". Si a algo le tiene que poner un 'pero' es que todavía debe trabajar para que su cuerpo se adapte correctamente al nuevo asiento, pedales, volante... "aún no estoy a gusto del todo. Todo es diferente" al que estaba acostumbrado en Sauber.

Sin ninguna incidencia sobre la pista, su debut ha sido trivial y ha supuesto una jornada de "adaptación", donde su tiempo registrado "ha sido lo de menos" y hasta los últimos test no espera haberse "consolidado" como piloto. Se ha puesto como tope la primera semana de marzo para rendir a un nivel similar a la de su compañero Jenson Button.

Tiene sólo 23 años, es tan sólo su tercer año en Fórmula 1 y ya viste el mono de McLaren. Como él sobre la pista, su vida gira a gran velocidad. Está en el segundo equipo más mediático del Gran Circo y esa vorágine la ha asumido con naturalidad. El Confidencial asistió en 2012 a alguna rueda de prensa del Checo en la que los periodistas se podían contar con los dedos de una mano, este miércoles se hubieran necesitado unas cuantas manos y pies... Primer turno para televisiones de habla castellano, luego inglesa; más tarde rueda de prensa para radios y periódicos de lengua inglesa y, por último, nuevamente en castellano. Desde esta semana sabe qué significado mediático tiene pilotar para McLaren.

Pérez ya 'dispara' con el simulador 

Además de un nuevo escaparate para su imagen, McLaren aporta al mejicano un arma novedosa para él: el simulador. En Woking siempre se han caracterizado por ser punteros tecnológicamente y Pérez lo ha podido comprobar de primera mano: "El simulador es muy parecido a lo que he sentido en el coche". Sergio ampliará su experiencia como piloto gracias a este aparato, con el que podrá dar un impulso a su monoplaza desde 'casa'.

El coche ya ha dejado claro que le gusta, ¿y el personal? "El feed back con los ingenieros ha sido bueno" y aunque "en McLaren hay mucha gente trabajando, todo se coordina de tal modo que es muy eficiente".

Nuevos retos, nuevos desafíos y nueva vida para esta nuevo año. Para 2013 espera una temporada "cerrada", con pocas diferencias entre los coches de arriba y en el que se sentirá un poco más aliviado gracias a que ya no estará tan pendiente del DRS durante la calificación (se ha limitado su uso). "Como piloto estaré mejor porque no tengo que estar tan pendiente. Los fans seguro que no se van a dar cuenta", comenta con media sonrisa dibujada en su cara.

El viernes escribirá su segundo capitulo en este libro que, con el permiso de Button, espera se convierta en un best seller.