Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes... el sol sale para todos

Hace un año, Fernando Alonso salió del Circuito de Jerez un tanto disgustado al admitir que Ferrari debía trabajar duro para situarse a un buen nivel. El asturiano hablaba de un monoplaza que nació en ese invierno. Partía de 'cero' en cuanto a su evolución y se enfrentaba contra otros que estaban más desarrollados. En 2013, con un reglamento parecido al de la temporada pasada, el crecimiento del vehículo es más limitado pero, a la vez, más seguro porque existe un gran conocimiento del monoplaza.

"Este coche es una evolución. Los equipos que terminaron bien el año pasado, empiezan bien este". Kimi Raikkonen explicó el jueves que su monoplaza era "mejor que el anterior" con este sencillo razonamiento. No fue el único. "Es más estable, mejor agarre... Sí, es mejor". Felipe Massa también aseguraba que este F138 se encontraba un peldaño por encima del F2012.

Hamilton dejó ver que Mercedes no estaba aún a la altura de McLaren

En la acera de Mercedes, como en la de Lotus y Ferrari, también sale el sol y Nico Rosberg admitía estar optimista una vez que el W04 superó los problemas de fiabilidad de los dos primeros días. "Somos bastante rápidos. Estoy muy feliz por el equipo". Sus palabras del jueves fueron acompañadas por las de su compañero Lewis Hamilton un día después. "El coche tiene una base sobre la que trabajar", aunque, por su pasado reciente en McLaren, reconocía que se debía de trabajar "en conseguir más carga aerodinámica".

En su exequipo, al joven Sergio Pérez no le dio vértigo admitir que desde que salió de 'boxes' y dio las primeras vueltas, supo que "este coche tenía un gran potencial". Jenson Button se atrevió a afirmar en la presentación que era el mejor coche que habían "hecho nunca".

Vettel y su recado a los 'buscatiempos'
 

Red Bull no se iba a queda atrás a la hora de despilfarrar una actitud positiva y pese a que Mark Webber diera "gracias a Dios" de que no hubiera "un gran premio" al día siguiente de su estreno, su compañero Sebastian Vettel afirmó posteriormente que en ningún momento su equipo había salido a "buscar velocidad. Eso se lo dejamos a otros..." y eso que registró el mejor tiempo con gomas duras de estos cuatro días. "Nuestro programa es lo realmente importante. Y ¿saben el qué? Funcionó sin ningún contratiempo".

Todos ganan. Los equipos no dudan de que su vehículo es mejor que el de hace unos meses. La clave será quién de todos ha mejorado más. En principio, McLaren y Red Bull eran los que partían en mejores posiciones aunque las expectativas derivadas de tantas palabras optimistas ofrecen la posibilidad de un campeonato más cerrado que el del año pasado. Ojalá. 

El próximo capítulo de esta pretemporada tan 'feliz' tendrá lugar en Montmeló, entre el 19 y 22 de febrero.