Fórmula 1: McLaren y Carlos Sainz, lo que mal empieza, mal acaba
A las 9:00 horas ha dado comienzo el tercer día de los test de pretemporada de Fórmula 1 con Carlos Sainz de nuevo al volante del McLaren y, por primera vez, con la presencia de Williams
Las escuderías tuvieron que recurrir al compuesto de neumáticos más blandos para poder acabar en lo alto de la tabla y desbancar al todopoderoso Ferrari. Es lo que hicieron, en la jornada matinal, Kimi Raikkonen y, en la jornada de tarde, Daniil Kvyat, en la jornada de tarde. El ruso se llevó el mejor crono (1:17,704) por menos de una décima y completó 137 vueltas dejando una imagen de fiabilidad que una marca como Honda necesitaba. El día de McLaren y Carlos Sainz se podría definir como lo que mal empieza, mala acaba. Los de Woking perdieron más de dos horas por problemas con las nuevas piezas que llegaron de Reino Unido y con la caja de cambios que tuvieron que cambiar finalmente para salir en la jornada matinal. Al final de la sesión de tarde nuevos problemas aparecieron. Los tubos de escape se sobrecalentaron y en el box prefirieron no arriesgar y no salir los últimos minutos. Pero antes consiguieron su objetivo de recuperar algo del terreno perdido en la mañana con una simulación de carrera que dio buenos frutos.
Por otro lado, Ferrari utilizó la jornada matinal para trabajar con los neumáticos C2 y C3 y Sebastian Vettel realizó un vueltón con los más duros que sorprendió a todo el mundo, incluso a Hamilton, quien alabó el trabajo de los de Maranello. En la segunda tanda los italianos se centraron en hacer una simulación de carrera donde demostraron tener muy buen ritmo vuelta a vuelta. En Mercedes optaron por seguir trabajando con el felling con los Pirelli y dejaron, una vez más, de lado los tiempos. Solo acabaron por delante del Williams que por fin pudo sentir el asfalto de Montmeló.
[Calendario de la Fórmula 1 2019]
18:00 - Toro Rosso se ha llevado el mejor tiempo de la sesión con la vuelta de Kvyat con los C5.
17:58 - Bandera roja y final de la sesión. Se ha parado el Haas por una falta de presión hidraúlica.
17:55- Cinco minutos para el final
17:46 - ¡Daniil Kvyat bate el récord de la sesión! 1:17,704 para el ruso de Toro Rosso. El tiempo lo ha hecho con los C5, el neumático más blando.
Saving his best for last 😉@kvyatofficial punches in a 1:17.704 to clock the fastest time of the day for @ToroRosso, with just a handful of minutes left to go! 💪#F1 #F1Testing pic.twitter.com/Lv0QnGxKrV
— Formula 1 (@F1) 20 de febrero de 2019
17:38 - Ahora supera al ruso, Daniel Ricciardo. 1:18,164.
17:37 - Kvyat se coloca segundo con los C4. 1:18,276.
17:27 - Hamilton se queda solo en la pista. Los Mercedes sigue si marcar tiempos significativos. El único coche que está por detrás de ellos es el Williams.
🦈❤️ W10 just keeps eating up those laps! 173 tours on the board as we close in on the 🏁 on day three 💪#F1Testing pic.twitter.com/aRw4IdbJPF
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 20 de febrero de 2019
17:15 - En Williams, Russell empieza a rodar en un tiempo aceptable aunque lejos todavía del resto.
17:12 - Vuelve a salir Carlos Sainz. El español se ha quedado a una décima de mejorar su tiempo personal en el primer y único giro que ha dado.
17:00 - Entramos en la última hora del tercer día test. Nadie ha colocado los neumáticos más blandos por lo que el tiempo de Raikkonen sigue sin ser superado.
16:57 - Daniel Ricciardo mejora su tiempo notablemente y para el crono en un 1:19,498.
16:52 - Al igual que McLaren, otros equipos también han hecho una simulación de carrera como es el caso de Ferrari y Mercedes.
16:39 - Los de Woking están haciendo una simulación de carrera a dos paradas y el piloto español está recuperando todo el tiempo perdido de la jornada matinal. Ya suma 87 vueltas.
16:30 - Turno para los C2 en el McLaren de Sainz. Con los C1 estuvo rodando entre 1:24 y 1:25.
16:25 - El francés de Haas vuelve a mejorar su vuelta una décima.
16:20 - Grosjean mejora su récord personal con los C3 y firma un 1:19,270.
16:16 - McLaren ha probado en esta tanda los C1, los neumáticos más duros, durante 22 vueltas.
16:11 - El Williams ha hecho un stint de cuatro al vueltas a un ritmo de 1:50. Casi 30 segundos más lento que el resto de escuderías.
16:08 - El británico está rodando muy lento estos primeros con el FW42.
16:00 - ¡Williams ha vuelto a la pista! Russell completó la vuelta de instalación al comienzo de la sesión pero no había vuelto a pisar el circuito.
15:57 - Ahora tanda de 22 vueltas del líder de la tabla, Kimi Raikkonen.
15:52 - Ya hay dos pilotos que han superado las 100 vueltas: Raikkonen (116) y Vettel (119).
15:41 - Las tandas largas siguen siendo la tónica en esta sesión. Stint de 20 vueltas para Vettel.
15:35 - Sainz ya cumple más de 10 vueltas en su stint con los neumáticos C2. Está rodando 1:25 casi todos los giros. Un tiempo discreto para el McLaren.
15:17 - Verstappen mejora su vuelta con los C3 y marca un 1:18,787 que lo sitúa en la tercera plaza.
15:13 - Carlos Sainz todavía no ha hecho ninguna tanda en esta jornada de tarde. Esperemos que no haya ningún problema en McLaren.
👀 @Carlossainz55 #F1Testing pic.twitter.com/oA6KdRWp7h
— McLaren (@McLarenF1) 20 de febrero de 2019
15:10 - De momento en Haas siguen intentando solucionar los problemas del monoplaza para poder volver a salir. Jornada de tandas largas en esta primera hora de sesión.
14:51 - Renault se la vuelve a jugar con Ricciardo y ya está rodando con la posibilidad de abrir el DRS. En la jornada de ayer la parte superior de alerón trasero salió volando.
14:48 - En estos momentos Ferrari se está centrando en hacer tandas largas con los C3.
14:46 - Carlos Sainz sale a la pista. Veremos si McLaren puede rodar lo suficiente para arreglar la complicada mañana que ha tenido.
Carlos heads out to get our afternoon session underway. 👊 #F1Testing pic.twitter.com/zZfmRurM2X
— McLaren (@McLarenF1) 20 de febrero de 2019
14:35 - Daniel Ricciardo también ha entrado en esta sesión sustituyendo a Hulkenberg. 5 vueltas lleva el australiano.
14:30 - El británico ha completado la vuelta de instalación y ha regresado a boxes.
14:28 - Ojo, esto es noticia. Sale el Williams a pista con George Russell al volante.
The FW42 leaves the garage and takes to the track! #F1Testing pic.twitter.com/Hk1CjUWUTa
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 20 de febrero de 2019
14:26 - Se reanuda la sesión y Vettel es el primero en salir seguido de Lewis Hamilton. Nueve títulos mundiales a pista.
The afternoon session is kicking off. #Seb5 #SF90 #F1Testing #essereFerrari pic.twitter.com/G3YUBTMcaT
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 20 de febrero de 2019
14:14 - Bandera roja. El Haas se vuelve a quedar parado en el mismo lugar que lo hizo en la sesión matinal. Poca fiabilidad de la escudería estadounidense.
14:06 - Actualización sobre Williams: "El coche está aquí y eso es un alivio para todos. Han sido unos días horribles para el equipo pero el FW42 está aquí y listo para salir esta tarde", ha asegurado Claire Williams.
14:02 - El primero en salir es Romain Grosjean. El francés sustituye a Fittipaldi.
14:00 - Bandera verde. Comienza la segunda jornada del día.
Empieza la sesión de tarde! #F1Testing pic.twitter.com/nELUhQvWLi
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
13:55 - Declaraciones de Franz Tost sobre el rendimiento de Toro Rosso: "El coche se ve bien y confío en que tendremos una buena temporada. Honda trabajó muy duro, la unidad de potencia es fiable y muestra un buen rendimiento".
13:50 - Diez minutos para el comienzo de la segunda sesión del día. ¿Bajará alguien más 1:18?
Kimi Raikkonen fue el encargado de romper la hegemonía de Ferrari de los primeros días en esta jornada matinal. Para ello, Alfa Romeo tuvo que dar uso al juego ne neumáticos más blandos. El finlandés fue el primero piloto en bajar de la barrera de los 18 y firmó un 1:17,762. La otra escudería protagonista por el lado negativo fue McLaren. Los de Woking salieron a pista con más de dos horas de retraso por problemas con las nuevas piezas que llegaron de Reino Unido la noche anterior. Se tuvo que cambiar la caja de cambios y Carlos Sainz solo ha podido rodar 27 vueltas donde han parado su mejor crono en un discreto 1:19,354 con unos C3.
Ferrari volvió a dar sensaciones de tener un monoplaza a la altura. A media mañana los de Maranello montaron los C2 y Sebastian Vettel fue el encargado de sacarse un vueltón de la manga, 1:18,6, a una décima del mejor tiempo ayer de Lando Norris en el McLaren con unos C4. Por otro lado, Mercedes sigue centrado en las tandas largas con los C2 y obviando la tabla de tiempos.
Pausa de mediodía!! Mejores tiempos y vueltas #F1Testing
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
RAI 1:17.762 (64) 🔥❄️
VET 1:18.350 (80)
HUL 1:18.800 (63) 📸
KVY 1:18.897 (48)
VER 1:18.899 (33) pic.twitter.com/4MwIhAQNMv
13:00 - Bandera de cuadros para esta jornada matinal. Una sesión que acabó liderando Kimi Raikkonen con su Alfa Romeo.
12:53 - Trompo de Carlos Sainz sin consecuencias. Piso un poco la hierba y perdió el control de su McLaren.
12:50 - Diez minutos para finalizar esta sesión.
12:45 - Carlos vuelve a mejorar su tiempo. 1:19,354.
12:41 - A falta de menos de veinte minutos quien que parece que no saldrá será Williams. El equipo británico tenía la intención de estar listo para esta jornada matinal.
Pre-lunch laps for @Carlossainz55. 👌 #F1Testing pic.twitter.com/G7CAJRN82V
— McLaren (@McLarenF1) 20 de febrero de 2019
12:38 - Finalmente el tiempo del finlandés fue con un C5, el neumático más blando.
12:28 - Kimi Raikkonen marca el mejor tiempo con el Alfa Romeo y baja de la barrera de los 18. 1:17,762 con un juego de gomas C4.
12:26 - Sainz mejora ligeramente su tiempo y para el crono en 1:19,453. Se encuentra en la quinta plaza.
12:19 - Fittipaldi alcanza la cuarta plaza con un 1:19,249. Haas ha montado el neumático C4.
12:10 - Otra de las escuderías que parece estar teniendo problemas es Red Bull. Verstappen solo ha podido rodar 18 vueltas.
12:07 - En una de las vueltas de Carlos Sainz, el McLaren ha perdido una parte del ala del monoplaza. El madrileño está en boxes después de marcar un 1:19,513 con unos C3.
Who's been busiest on day 3 so far? 🤔
— Formula 1 (@F1) 20 de febrero de 2019
Vettel 63 laps
Bottas 54
Hulkenberg 50
Raikkonen 48
Fittipaldi 41
Kvyat 31
Perez 30
Verstappen 18
Sainz 14#F1Testing #F1 pic.twitter.com/6aFEqYU6GW
12:03 - A menos de una hora para el final de la jornada matinal ya no es una sopresa el dominio de Ferrari tanto en tiempo como en actividad en la pista. El alemán suma 62 vueltas. En Mercedes siguen centrados en probar el C2 con tandas largas y no están buscando las vueltas rápidas.
11:52 - También sale ahora Sainz. El madrileño sólo ha rodado siete vueltas hasta el momento.
11:50 - Salen a pista Vettel, Bottas y Hulkenberg.
11:48 - Ya se ha retirado el monoplaza del brasileño a boxes y se reanudan los test.
11:41 - Bandera roja en la pista. El Haas de Pietro Fittipaldi se ha quedado parado sobre la curva ocho.
11:35 - Sainz firma un 1:19,725 en sus primeros giros con el C3.
11:31 - Vuelve a salir el McLaren para completar la primera tanda del día y recuperar el terreno perdido.
11:22 - El piloto español ha dado dos vueltas con un juego de neumáticos C4 para completar la instalación y ha vuelto a boxes.
#F1Testing @Carlossainz55 ya ha completado las dos primeras vueltas de instalación! pic.twitter.com/uyLnlH6B2H
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
11:18 - Sale Sainz de boxes con dos horas de retraso.
The team have been working on finalising some changes made overnight, but @Carlossainz55 is now out on track getting day three of #F1Testing underway. ☑️ pic.twitter.com/11Ppffy6z1
— McLaren (@McLarenF1) 20 de febrero de 2019
11:08 - Vuelve a mejorar su tiempo en su primer intento Sebastian Vettel, 1:18,355, pero esta vez con los C3.
11:05 - Vettel y Kvyat son los que acaban con el silencio. El alemán ya suma 36 vueltas por las 25 del ruso.
11:03 - Pasadas las dos horas de test, hay parón y la pista se ha quedado vacía.
2⃣ horas de test!! Mejores tiempos y vueltas por el momento #F1Testing
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VET 1:18.614 (35)
RAI 1:18.944 (33)
PER 1:20.102 (23) 📸
FIT 1:20.179 (34)
VER 1:20.661 (18) pic.twitter.com/PRQQEDdFBh
10:56 - Donde también hay gran actividad es en el box de Williams.
👀 Stirrings in the Williams garage… #F1Testing #F1 pic.twitter.com/6FHdIwVipN
— Formula 1 (@F1) 20 de febrero de 2019
10:52 - McLaren sigue realizando cambios en el monoplaza. Ayer llegaron nuevas piezas desde Reino Unido y durante esta noche han estado trabajando para implementarlas.
10:45 - Pedazo de vuelta ha marcado Sebastian Vettel con los C2. 1:18,614. El Ferrari sigue dando señas de que este año tiene muy buena pinta. Recordar que McLaren hizo un 18,5 con unos C4. Grandes diferencias.
10:25 - Parece que uno de los problemas que se han encontrado los de Woking ha sido con la caja de cambios. Han tenido que cambiarla. Aún así, no hay gran preocupación en el box de McLaren.
10:22 - Comunicado de un portavoz de McLaren: "Estamos preparando el coche después de una serie de cambios que hemos hecho durante esta noche. Deberíamos salir a pista pronto".
10:15 - Tras diez vueltas de testeo, Max Verstappen marca el primer crono con el Red Bull. 1:20,661.
10:11 - Finalmente parece que Williams saldrá con George Russell en el día de hoy. En McLaren siguen montando cosas para tener listo el monoplaza en los próximos minutos.
10:00 - Se cumple la primera hora y McLaren sigue sin dar señales de vida.
9:57 - Vettel está rodando muy rápido en su tanda con los C2. 1:19,350.
9:55 - Así se encuentra el box de Williams en estos momentos.
9:46 - Kimi Raikkonen es el hombre que está rodando muy rápido en estos momentos con los C3. El Alfa Romeo se coloca primero con un 1:19,989.
9:43 - El hombre que se ha colocado en la cabeza ha sido el mexicano, Checo Pérez. Racing Point montó los C3 y han firmado un 1:20,666.
9:34 - El alemán marca un 1:20,877 con los neumáticos medios (C2) y se coloca en la primera plaza.
... y un @ScuderiaFerrari con antenas especiales #F1Testing pic.twitter.com/GEUczAsiZe
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
9:32 - Poco movimiento en la pista en estos momentos. Solo el Ferrari de Vettel está sobre el circuito.
9:24 - El MCL34 parece que ya ha arrancado por lo que no debería tardar en salir a pista.
9:20 - Problemas de transmisión en el McLaren. De ahí viene el retraso.
9:16 - Ya han salido todos las escuderías. McLaren es la única que falta por salir.
9:15 - Mercedes empieza fuerte. Primer stint de Bottas de ocho vueltas.
Ready for more laps 👀#VB77 #F1testing @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/ZzyQ39cWdF
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 20 de febrero de 2019
9:13 Como hemos dicho al principio del directo, la incógnita del día era saber si Williams estará listo esta mañana. Pues bien, el coche llegó esta madrugada y los mecánico están trabajando para ponerlo a punto. Veremos sin son capaces antes de que acabe esta jornada matinal.
9:10 - De momento Carlos Sainz y su McLaren no han pisado la pista.
9:07 - Como viene siendo habitual en estos test, los equipos optan por dar la vuelta de instalación con neumáticos de lluvia para no gastar los otros compuestos.
9:05 - El Mercedes de Bottas fija el crono en 1:23,557 en su cuarta vuelta.
9:02 - Los primeros en saltar a la pista han sido Vettel, Hulkenberg, Raikkonen, Fitipaldi, Bottas y Kvyat
9:00 - Bandera verde. Comienza esta tercera jornada de test.
Bandera y luz verde! Primero en salir a pista es @HulkHulkenberg! #F1Testing pic.twitter.com/SuSZTcHLC6
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
8:58 - Estas son las alineaciones del día de hoy:
Aquí tenemos la lista de pilotos para hoy miércoles! Ojalá podamos ver al FW42 de @WilliamsRacing debutando durante la jornada de hoy! Hoy al volante también @Carlossainz55! #F1Testing pic.twitter.com/tlTwf3yvWG
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_es) 20 de febrero de 2019
A las 9:00 horas dará comienzo el tercer día de los test de pretemporada de Fórmula 1 con Carlos Sainz de nuevo al volante del McLaren. La principal incógnita del día estará en si Williams conseguirá poner su coche en pista durante la mañana.
Las escuderías tuvieron que recurrir al compuesto de neumáticos más blandos para poder acabar en lo alto de la tabla y desbancar al todopoderoso Ferrari. Es lo que hicieron, en la jornada matinal, Kimi Raikkonen y, en la jornada de tarde, Daniil Kvyat, en la jornada de tarde. El ruso se llevó el mejor crono (1:17,704) por menos de una décima y completó 137 vueltas dejando una imagen de fiabilidad que una marca como Honda necesitaba. El día de McLaren y Carlos Sainz se podría definir como lo que mal empieza, mala acaba. Los de Woking perdieron más de dos horas por problemas con las nuevas piezas que llegaron de Reino Unido y con la caja de cambios que tuvieron que cambiar finalmente para salir en la jornada matinal. Al final de la sesión de tarde nuevos problemas aparecieron. Los tubos de escape se sobrecalentaron y en el box prefirieron no arriesgar y no salir los últimos minutos. Pero antes consiguieron su objetivo de recuperar algo del terreno perdido en la mañana con una simulación de carrera que dio buenos frutos.