La FIA promete cambios en el GP de Qatar tras el desmayo de Stroll o las quemaduras de Alonso

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El Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 será recordado durante un tiempo por varios motivos. El primero de ellos, evidentemente, tiene que ser el tercer título mundial de Max Verstappen a bordo de su Red Bull. El neerlandés, además, se resarció de no hacerlo ganando la prueba al esprint cuando se llevó el triunfo en la del domingo. Otra de las cosas fue que se produjo la primera victoria en F1 de Oscar Piastri, con solo 22 años y en su primera temporada. Pero sin duda la que más está dando que habar está siendo el terrible calor vivido durante la carrera.

Varios pilotos protagonizaron preocupantes imágenes durante la prueba, subiéndose la visera en busca de aire, pidiendo más agua a sus equipos o, como Alonso, diciéndoles que le echaran hielos por encima porque se estaba quemando dentro del monoplaza antes de situar esta carrera como una de las más duras de su trayectoria. Todo ello se hizo aún más visible al finalizar la carrera, con varios pilotos mareados, con desfallecimientos o, incluso, vomitando ante el calor extremo de Qatar.

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Javier Rubio

Con la situación límite que se vivió en Losail, han sido varias las críticas que se ha llevado la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) por no cuidar lo suficiente la salud de los pilotos, provocándoles un cansancio gigantesco en un deporte en el que nunca puedes perder la concentración mientras conduces a 300 kilómetros por hora.

La FIA promete cambios

Después de todo lo sucedido, la FIA quiso tratar de calmar las aguas y publicó un comunicado explicando que estudiará lo que pasó en Qatar y realizarán las modificaciones necesarias para que no vuelva a suceder algo similar. Este es el escrito del máximo organismo del automovilismo:

"La FIA observa con preocupación que la temperatura y la humedad extremas durante el Gran Premio FIA de Fórmula 1 de Qatar 2023 tuvieron un impacto en el bienestar de los pilotos. Aunque son atletas de élite, no se debe esperar que compitan en condiciones que puedan poner en peligro su salud o seguridad. El funcionamiento seguro de los coches es, en todo momento, responsabilidad de los competidores, sin embargo, al igual que con otros asuntos relacionados con la seguridad, como la infraestructura del circuito y los requisitos de seguridad de los coches, la FIA tomará todas las medidas razonables para establecer y comunicar los parámetros aceptables en los que se celebran las competiciones".

"En este sentido, la FIA ha iniciado un análisis de la situación en Qatar con el fin de ofrecer recomendaciones para futuras situaciones de condiciones meteorológicas extremas. Cabe señalar que, aunque la edición del próximo año del Gran Premio de Qatar está prevista para más adelante, cuando se espera que las temperaturas sean más bajas, la FIA prefiere tomar medidas materiales ahora para evitar que se repita este escenario".

"En la próxima reunión de la comisión médica en París se debatirán varias medidas. Las medidas pueden incluir orientaciones para los competidores, la investigación de modificaciones para un flujo de aire más eficiente en la cabina y recomendaciones de cambios en el calendario para alinearse con las condiciones climáticas aceptables, entre otras. Se examinará la investigación de otras series, como las pruebas de cross country en climas extremos, para su posible aplicación a las pruebas de circuito. El compromiso de la FIA de estrechar la cooperación entre los departamentos técnico, de seguridad y médico bajo la dirección del Presidente de la FIA facilitará este proceso".