Russell consigue una 'pole' de locos en el GP de Canadá y Alonso es sexto en la debacle de Ferrari

George Russell logró una increíble pole position en el Gran Premio de Canadá. El piloto británico saldrá desde la primera posición por segunda vez en su carrera y, esta vez, lo logró marcando el mismo tiempo exacto que Max Verstappen, clavado hasta la milésima. Solo el hecho de haberlo conseguido antes, le permite salir primero, en una prueba en la que Fernando Alonso partirá desde la sexta posición y Carlos Sainz, desde la duodécima en la gran debacle de Ferrari.

Durante los entrenamientos libres, muy pocos pilotos pudieron sacar conclusiones reales de la pista, especialmente por las cambiantes condiciones climatológicas de viernes y sábado, apareciendo la lluvia de manera intermitente. De ahí, que las dudas para la clasificación fueran evidentes, pues no demasiados equipos pudieron poner en práctica el plan trazado en busca de las posiciones altas de cara a la salida. La clasificación iba a ser un verdadero misterio.

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Javier Rubio

En una de esas pocas pruebas, Fernando Alonso demostró que Aston Martin contaba con buen ritmo, acabando en primera posición en la segunda tanda de libres. ¿Podría repetirlo en la clasificación? ¿O era fruto de la fortuna? Llegaba el momento de la verdad y cada escudería tenía que demostrar cuál era su ritmo real. Lo que nadie esperaba era que, ya desde la Q1, otra vez tuviera lugar una de las sorpresas negativas que vienen siendo habituales este año.

Y es que Checo Pérez volvió a caer a las primeras de cambio, quedando eliminado en la Q1, mostrando el mexicano un enfado monumental desde su monoplaza. Max Verstappen coqueteó con la parte baja de la clasificación, pero logró salvar los muebles en los momentos finales, con una vuelta estratosférica. Quien no pudo hacerlo fue Pérez, que quedó fuera junto a Guanyu Zhou, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon y Valtteri Bottas en la primera ronda.

Todo apuntaba a que la lluvia volvería a hacer acto de presencia en pista, por lo que casi todos los pilotos se afanaron a salir a las primeras de cambio en la Q2 en busca de un buen tiempo que les evitara posteriores problemas. Así, en los primeros compases de la segunda tanda, buena parte de los monoplazas se amontonaron en pista, lo que a la postre iba a ser un problema para Verstappen y Sainz. ¿El motivo? No marcaban buenos tiempos y se la tendrían que jugar al final.

El líder del Mundial y el madrileño se lo tenían que jugar todo a una carta y cualquier error se podía pagar muy caro. Pero lo que nadie esperaba era, de nuevo, la sorpresa final. Verstappen volvía a jugarse el tipo, pero solo le valía para acabar quinto. Y ni Sainz ni Charles Leclerc lograban pasar a la Q3, quedando eliminados junto a Logan Sargeant, Kevin Magnussen y Pierre Gasly en la Q2. Batacazo tremendo para Ferrari, que venía de ganar en Mónaco.

Llegaba la Q3 y ya se podían hacer varios análisis. McLaren y Mercedes eran muy rápidos, Aston Martin no desentonaba, Ferrari se la pegaba con todo el equipo y Checo, nada más renovar con Red Bull, mostraba su peor versión, mientras que Verstappen sufría para ir pasando de fase en fase de clasificación. Los últimos doce minutos determinarían las diez primeras posiciones de la clasificación del GP de Canadá. Y todo podía pasar.

Alonso conseguía el sexto mejor tiempo, justo por delante de un Lewis Hamilton que decepcionó por el ritmo que estaba mostrando en los primeros compases. Pero lo que nadie podía esperar es lo que ocurrió en la pole. George Russell marcaba una increíble vuelta de 1:12.000... para, solo unos segundos después, Max Verstappen clavar el mismo tiempo. Y cuando decimos clavar, es clavar: otro 1:12.000 que le hacía ser segundo por el simple hecho de que el británico había hecho el tiempo antes.

No muchas veces, en la historia de la F1, dos pilotos marcaban el mismo tiempo hasta la milésima en la lucha por la primera posición, en un final épico para una de las clasificaciones más igualadas de los últimos tiempos. Alonso, a pesar de salir desde la sexta posición, confirmó que su Aston Martin tiene ritmo y que este domingo puede dar la sorpresa. Ya el año pasado acabó segundo en el Gilles Villeneuve. ¿Será posible un nuevo milagro en el GP de Canadá?