Jorge Martín es un ciclón al sprint, Márquez se luce y Viñales completa el podio en Le Mans

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El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) consiguió su tercera victoria al sprint de la temporada al vencer la del Gran Premio de Francia de MotoGP en el circuito 'Bugatti' de Le Mans, que registró un podio íntegramente español. Martín, que aumenta su ventaja en la clasificación provisional del mundial, desbancó a los también españoles, Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23), que remontó desde la decimotercera posición en la que salía, y Maverick Viñales (Aprilia RS-GP).

El campeón del mundo en título, el italiano Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) no pudo concluir la carrera, tras fallar su sistema de bloqueo de la suspensión delantera de la moto en la salida y equivocarse en una curva, lo que le hizo salirse de la pista, a la que regresó en última posición y muy atrás.

Antes, Jorge Martín no falló en la salida, lo que sí le sucedió a Pecco Bagnaia, que pasó de la segunda plaza a la decimocuarta en esos instantes, mientras que Marc Márquez, que salía decimotercero, llegó sexto a final de recta, en las primeras curvas ya había superado al italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23) y antes de completarse el primer giro era cuarto, tras pasar a Maverick Viñales (Aprilia RS-GP).

Por delante, Jorge Martín intentó imponer un fuerte ritmo, con vuelta rápida en el segundo giro, perseguido por el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23) y el español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), que salía sexto y ascendió hasta la tercera posición, fue sancionado con una doble 'vuelta larga' por adelantarse en la salida.

El grave error de Bagnaia

La carrera acabó pronto para Pecco Bagnaia, que en la tercera vuelta se equivocó en la trayectoria de una curva y para evitar la caída tuvo que salirse de pista para regresar en la última posición, con lo que el vigente campeón del mundo decía adiós a cualquier opción de lograr un buen resultado; en realidad acabó retirándose poco después para conservar el motor.

Por delante, Martín y Bezzecchi consolidaron sus posiciones al frente de la carrera, con algo más de dos segundos sobre un segundo dúo formado por Marc Márquez y Maverick Viñales, aunque poco a poco se fueron separándose el uno del otro, con Aleix Espargaró en la quinta posición, pero al cumplir su segunda vuelta larga fue absorbido por el grupo principal encabezado por el italiano Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24), que superó al español y en el que iban hasta siete pilotos.

Con Jorge Martín sólido en la primera plaza, Marco Bezzecchi fue perdiendo fuelle, lo que hizo que Marc Márquez se acercase a él, en tanto que por detrás Pedro Acosta (Gas Gas RC 16) también remontaba desde la décima posición, a pesar de salir séptimo, un puesto que recuperó en la novena vuelta tras pasar a Di Giannantonio. Nuevo golpe de efecto con la caída de Bezzecchi en la curva nueve, cuando Marc Márquez prácticamente se había enganchado a él.

A tres vueltas del final, la clasificación reflejaba a tres pilotos españoles en las tres primeras posiciones, Jorge Martín, Marc Márquez, que salía decimotercero, y Maverick Viñales, que en esas posiciones concluyeron la carrera.

Un gran sábado para los españoles

Jorge Martín también consiguió la pole y encabezará una primera fila de parrilla en la que le acompañarán el vigente campeón, el italiano Francesco Bagnaia (Ducati) y el español Maverick Viñales (Aprilia), mientras que Marc Márquez (Ducati) no logró superar la Q1 y comenzará decimotercero.

Así, el madrileño, líder del campeonato, firmó su segunda pole del curso después de una sesión en la que sufrió una caída, igual que su principal rival por el título, que tuvo que sacar incluso el extintor para apagar un conato de fuego y salvar el motor de su Desmosedici.

La primera línea de salida la completará Maverick Viñales. Mientras, Aleix Espargaró (Aprilia), que también acabó en la grava, partirá sexto, mientras que Pedro Acosta (KTM) lo hará séptimo. Tras marcar un 1:30.141 en su primera vuelta que le puso al frente de la tabla de tiempos, Martín mejoró su apuesta para convertirse en el primer hombre del fin de semana en bajar del 1:30 (1:29.919), con récord de la pista. Mientras, Bagnaia se quedaba a menos de dos décimas.

El de San Sebastián de los Reyes se fue al suelo en la curva 4 a falta de algo más de dos minutos para el final de la sesión, y solo unos segundos después, en la 9, era Pecco el que acababa en la grava y se quedaba sin opciones de batir el crono del español. La Q2 se despidió con más caídas protagonizadas por Aleix Espargaró (Aprilia) y por el australiano Jack Miller (KTM).

Entre los que se quedaron en la Q1, Marc Márquez (Ducati) arrancará decimotercero en Le Mans, después de ser desplazado de posiciones de acceso a la Q2 en el último momento por el portugués Miguel Oliveira (Aprilia), el que consiguió colarse junto al italiano Enea Bastianini (Ducati).

Además, Raúl Fernández (Aprilia) empezará decimocuarto, Alex Rins (Yamaha) lo hará decimosexto, justo por delante de Alex Márquez (Ducati) y de Joan Mir (Repsol Honda), decimoséptimo y decimoctavo respectivamente. Augusto Fernández (KTM) saldrá vigésimo.