El Gobierno aprueba otra convocatoria del plan PIVE 7 dotado con 175 millones
Según Santamaría, el PIVE ha tenido una favorable acogida y además ha tenido un efecto "positivo" sobre la economía y el medio ambiente
![Foto: Rueda de prensa tras el consejo de ministros (Efe)](https://images.ecestaticos.com/JC09zzcY_IJm6xxh28P6K9S5wHg=/0x26:2270x1304/1338x751/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Ff81%2F6c0%2F59b%2Ff816c059bb2a871fb0e3228adc783aa0.jpg)
El precio del vehículo adquirido, en el momento de solicitar la subvención, no podrá superar, antes de IVA o IGIC, los 25.000 euros, salvo para el caso de familias numerosas y vehículos con más de cinco plazas y para discapacitados, donde el precio se eleva hasta los 30.000 euros.
Para vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida el límite es de 40.000 euros, mientras que se queda en 20.000 euros si se trata de turismos convencionales (gasolina o diesel) que se encuentren clasificados como clase energética B y cuenten con emisiones de CO2 homologadas superiores a 120 g/km.
De acuerdo con los datos dados por la vicepresidente, con las ediciones anteriores delPIVEse han logrado sustituir más de 715.000 vehículos.Con elPIVE7 se espera que se llegue a la cifra de 900.000 vehículos.El achatarramiento de estos vehículos y su cambio por otros más eficientes ha permitido el ahorro de 248 millones de litros de combustible, lo que equivale a millón y medio de barriles de petróleo y una reducción de gases de efecto invernadero de 513.000 toneladas de C02/año, ha precisado Santamaría.
El precio del vehículo adquirido, en el momento de solicitar la subvención, no podrá superar, antes de IVA o IGIC, los 25.000 euros, salvo para el caso de familias numerosas y vehículos con más de cinco plazas y para discapacitados, donde el precio se eleva hasta los 30.000 euros.
Para vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida el límite es de 40.000 euros, mientras que se queda en 20.000 euros si se trata de turismos convencionales (gasolina o diesel) que se encuentren clasificados como clase energética B y cuenten con emisiones de CO2 homologadas superiores a 120 g/km.
De acuerdo con los datos dados por la vicepresidente, con las ediciones anteriores delPIVEse han logrado sustituir más de 715.000 vehículos.Con elPIVE7 se espera que se llegue a la cifra de 900.000 vehículos.El achatarramiento de estos vehículos y su cambio por otros más eficientes ha permitido el ahorro de 248 millones de litros de combustible, lo que equivale a millón y medio de barriles de petróleo y una reducción de gases de efecto invernadero de 513.000 toneladas de C02/año, ha precisado Santamaría.