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Los pilotos de Ryanair en España firman su primer convenio colectivo
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Tras seis años negociando

Los pilotos de Ryanair en España firman su primer convenio colectivo

Reciben una restitución salarial completa y, a partir del año que viene, contarán con incrementos anuales de entre un 2,8% y un 3%

Foto: Un Boeing 737 de la compañía Ryanair, aterrizando en Palma. (Reuters/Paul Hanna)
Un Boeing 737 de la compañía Ryanair, aterrizando en Palma. (Reuters/Paul Hanna)

Ryanair y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) han firmado este miércoles el primer convenio colectivo de su historia que estará en vigor hasta el mes de marzo de 2027 y que llega tras seis años de negociaciones.

El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha destacado, en el acto de su firma, que ha sido una negociación difícil, interrumpida por la pandemia del covid-19, durante la cual, la compañía y Sepla llegaron a acuerdos de ahorros de costes y recortes salariales, de hasta un 20% en caso de los pilotos.

Esto permitió mantener a todos sus pilotos con base en España empleados, manteniendo Ryanair las licencias y la formación al día para ser la aerolínea "mejor preparada para liderar la recuperación del turismo español y la conectividad".

Foto: Despegue de un avión de Ryanair. (Reuters)

En virtud del nuevo convenio, los pilotos reciben una restitución salarial completa y, a partir del año que viene, contarán con incrementos anuales de entre un 2,8% y un 3%, junto con otras mejoras "significativas" en los beneficios laborales relativas a horario y vacaciones, entre otros aspectos, durante los próximos cuatro años.

Del convenio se beneficiarán los 900 pilotos de la aerolínea de bajo coste irlandesa con base en España, cuyos sueldos se sitúan en una horquilla de entre 90.000 y 180.000 euros, en función, entre otros factores, de los años de experiencia del profesional.

Wilson ha resaltado que Ryanair es la aerolínea que mejor se ha recuperado de Europa, con 12 bases y 725 rutas que conectan España con destinos europeos clave para el tráfico de negocios y turismo, y que el acuerdo firmado hoy confirma su compromiso a largo plazo con nuestro país.

Foto: Avión de Ryanair. (Reuters/Paul Hanna)

Ha recordado que Ryanair tiene todavía casi 120 aviones Boeing 737 Gamechanger para desplegar en toda Europa y espera seguir creciendo e invirtiendo en España, que debe seguir siendo competitiva en costes aeroportuarios para que la compañía pueda crear aún más oportunidades de empleo para pilotos y tripulación.

El presidente de Sepla, Óscar Sanguino, ha hecho hincapié en que, con la firma de este convenio colectivo, el primero de estas características con Ryanair en España, los pilotos "ganan en certeza y seguridad, que les permitirá gestionar sus condiciones de trabajo con la compañía, aportando estabilidad a las relaciones laborales".

Según el delegado jefe de la sección sindical de Ryanair, Fran Gómez, a pesar de que no es un convenio "ideal", es un hito que marcará "un antes y un después en las relaciones laborales entre la compañía y sus pilotos".

Ryanair y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) han firmado este miércoles el primer convenio colectivo de su historia que estará en vigor hasta el mes de marzo de 2027 y que llega tras seis años de negociaciones.

El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha destacado, en el acto de su firma, que ha sido una negociación difícil, interrumpida por la pandemia del covid-19, durante la cual, la compañía y Sepla llegaron a acuerdos de ahorros de costes y recortes salariales, de hasta un 20% en caso de los pilotos.

Esto permitió mantener a todos sus pilotos con base en España empleados, manteniendo Ryanair las licencias y la formación al día para ser la aerolínea "mejor preparada para liderar la recuperación del turismo español y la conectividad".

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