BP España multiplica por cinco su beneficio (586 M) en 2022 y paga 160 M del impuesto de Sánchez

La filial española de la petrolera BP ha logrado en 2022 los mejores resultados de su historia. Al calor de la subida de precios de los combustibles, derivada de la guerra en Ucrania, la compañía con una de las mayores redes de gasolineras del país (700 estaciones de servicio) y una refinería en Castellón ha obtenido un beneficio neto de más de 586 millones de euros. Esto supone multiplicar por más de cinco los números de un año antes, cuando reportó unas ganancias de casi 115 millones de euros.

Esta mejora interanual del 410% es muy superior a la reportada por sus dos principales competidoras en 2022: Repsol aumentó su beneficio el año pasado un 70% (4.251 millones de euros) y Cepsa elevó sus ganancias un 66% (1.100 millones de euros). No obstante, los resultados de estas últimas podrían haber sido más abultados de no haber realizado correcciones contables que mitigaron estas ganancias sin efecto en caja.

Con estos números, la antigua British Petroleum estimaba en las cuentas depositadas en el Registro Mercantil que el gravamen temporal energético activado por el Gobierno de Pedro Sánchez supondría un coste ya en este 2023 de 160 millones de euros. Fuentes oficiales de BP han rechazado comentar estas cifras.

BP, presidida en España por Andrés Guevara, pasó de facturar 6.194 millones en 2021 a ingresar 9.741 millones un año después. El resultado operativo el pasado año fue de 836 millones, una cifra muy superior a los más de 136 millones de ebitda de 2021. El resultado operativo de hace dos años se vio afectado de forma extraordinaria por una dotación de 56 millones de euros de costes laborales por el ERE para 180 trabajadores, la mayoría de ellos de su sede de Madrid.

Este ajuste se presentó el mismo mes de enero de 2021 en que Carlos Barrasa sustituía como presidente ejecutivo de BP España a Luis Aires. Barrasa salió un año después para dirigir toda el área de nuevas energías de Cepsa.

Además de estos costes de reestructuración interna añadidos de BP, el año 2021 fue aún atípico para las petroleras, que se vieron afectadas por la menor movilidad derivada por las restricciones impuestas por la pandemia, lo que provocó una disminución del consumo de carburantes. Por ello, la comparativa con 2022 es aún más abultada. Los precios de los combustibles subieron con fuerza hasta niveles récord.

Además, BP, junto con Repsol y Cepsa, es la compañía que vende sus combustibles más caros en sus gasolineras, según recuerdan cada mes los informes de distribución de la CNMC. No obstante, estas empresas han aplicado descuentos mayores de los que hizo la Administración pública para tratar de que los consumidores no tengan que asumir todo el coste y con ello evitar que se desincentive la demanda.

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Juan Cruz Peña

Aunque no comenta sus beneficios en España, BP se remite al informe de contribución económica global. Este asegura que BP España genera un 0,16% del PIB (2.100 millones). Además, sostiene que es responsable directo de 2.284 empleos y hasta 8.200 indirectos. En lo que respecta a impuestos, señala que pagó y recaudó para las arcas públicas 2.500 millones de euros.

La situación de precios del combustible y beneficios en las empresas está siendo diferente en 2023. De hecho, la Comisión Europea asegura que las compañías ya no están teniendo los beneficios extraordinarios que obtuvieron en 2022. Hacienda, por su parte, asegura que el ritmo de crecimiento en la recaudación del impuesto de sociedades se ha frenado por la ralentización de los grandes grupos energéticos. Todo ello ha llevado a la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, a abrirse a que se modifique la tasa que aún tendrán que pagar todas las empresas el próximo año.

Tanto Repsol como Cepsa han condicionado de forma más o menos explícita sus importantes inversiones en descarbonización a que este impuesto creado por el Gobierno no continúe en 2025. Las quejas de las energéticas han aumentado después de que PSOE y Sumar firmaran en el acuerdo de gobierno para los próximos cuatro años el hacer permanente esta tasa.