La Guardia Civil asciende a los jefes y expedienta a los díscolos por la 'plaga' de bajas psicológicas

Las numerosas y duraderas ‘bajas psicológicas’ entre los efectivos de Tráfico de la Guardia Civil son una constante en los destacamentos de toda España. En algunos de ellos, como en el de Badajoz, se trata de un problema enquistado para el que se han necesitado mediadores. Un informe del general de brigada Rogelio Martínez Masegosa, jefe de la agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, al que ha tenido acceso en exclusiva El Confidencial, revela cuáles son las soluciones aportadas a los conflictos laborales de la Benemérita: ascenso de jefes y expedientes disciplinarios a los efectivos díscolos.

Desde 2005 el destacamento de Badajoz registra numerosas bajas psicológicas, recibiendo los efectivos a cambio sanciones disciplinarias, “incluidos arrestos”, según informaron a este diario fuentes de la Unión Profesional de Guardias Civiles. En el informe aparece que de 43 efectivos, 21 se ausentaron de su puesto por depresión a lo largo de 2006. Siete de ellos, además, hasta 277 días. En la actualidad, son seis guardias los que no están de servicio.

Masegosa considera que la problemática de la provincia pacense ha sido “extrapolada y aumentada” por las asociaciones de guardias civiles para “fomentar el descontento”. Reconoce, sin embargo, que la tensión surgió de “la falta de tacto y maneras rudas” del teniente que ocupaba la jefatura del destacamento de Badajoz. Teniente que fue posteriormente ascendido a capitán y fuera de la agrupación de tráfico.

Una vez quitado de en medio, el sustituto, de grado capitán, también fue definido por Martínez Masegosa como una persona “seca y algo distante”. Tras relevar al susodicho, el tercer jefe del destacamento de Tráfico de Badajoz desde 2005 tampoco fue la solución : “Carece de las dotes de líder y carácter necesario por su inclinación a no querer problemas”. ¿Solución? Se decide ascenderle al grado de teniente coronel.

Así las cosas, la máxima instancia de la Guardia Civil de Tráfico insta a “no alentar ni dar alas a las expectativas de las asociaciones de guardias civiles” y “dejar que la situación se normalice por sí sola”, esto es, esperar a un nuevo relevo “natural” el 18 de noviembre de 2008 cuando el actual capitán jefe del subsector pacense pase a la reserva.

Conflictividad generalizada

Este diario se hizo eco recientemente del caso de absentismo laboral extremo en el destacamento de Tráfico de La Coruña: 80 guardias de baja psicológica y sólo tres de servicio durante el pasado Puente de la Constitución (ver noticia), por lo que circuló la amenaza de un expediente de sedición.

El conflicto de La Coruña se va desinflando, según fuentes de la Guardia Civil, con 24 efectivos de baja. Mientras, se va despertando en Guadalajara, con cuatro guardias de atestados ausentes.

El descontento de los guardias civiles no sólo se debe a las desavenencias con los cargos superiores, la distribución de las pagas por horas extra o la ausencia de dichas pagas hacen que los efectivos de la Benemérita tomen cartas en el asunto.

2007, otro año sin paga de productividad

El pasado jueves, el director adjunto de la Guardia Civil, general Varela, se reunió con su jefe de Gabinete, general Ara, en la sede de Guzmán el Bueno de Madrid para intentar subsanar un error presupuestario de dos millones de euros por el que se dejaría, por segundo año consecutivo, sin complementos de destino a los guardias civiles, base para calcular la paga de productividad.