Una fábrica de ‘tigres’

En tiempos de elecciones hay que aprovechar todas las oportunidades. Es lo que debió pensar la plana mayor del Gobierno socialista de Castilla-La Mancha, encabezada por su presidente José María Barreda, a la hora de organizar el acto de inauguración de la esperada fábrica de Eurocopter en Albacete. Un acto politizado que hizo ‘removerse’ en sus asientos a los militares del más alto rango e importantes directivos industriales allí presentes.

Lo que se presentó en la mañana de ayer es una factoría que nace con el objetivo de desarrollar una industria de helicópteros permanente en España, sobre un terreno de 33.000 metros cuadrados, en cuyos hangares verán la luz proyectos como el ambicioso helicóptero de combate Tigre, los NH 90 o los EC135, estos dos últimos de uso tanto militar como civil. Esta factoría supone una inversión de 96 millones de euros y la creación de 700 empleos de alta cualificación en el horizonte del año 2012. Asimismo, se espera facturar unos 1.940 millones en los próximos cinco años.

Barreda, sin embargo, no dio apenas cifras. Optó por un mitin acerca de lo bien que gobierna “porque lo hago en coalición con la sociedad” y de una “trilogía revolucionaria” de la que hemos de jactarnos en España: “La libertad y democracia de la nación, la existencia de autonomías y la pertenencia a Europa”.

En las instalaciones, aún por terminar, trabajan ya 120 personas y Eurocopter España cuenta con un pedido de 130 helicópteros. Los padrinos del acto, además del propio Barreda, fueron Luzt Bertling, presidente de Eurocopter, Francisco Pardo, secretario de Defensa, Manuel Pérez Castell, alcalde de Albacete y Francisco Fernández Sainz, presidente de EADS-CASA (matriz de Eurocopter). Sainz, en declaraciones a El Confidencial, recordó la rapidez con la que se había desarrollado el proyecto de la fábrica y que “no todos han trabajado al mismo nivel”, apostilló con ironía negándose a concretar más detalles.

Quizás por este pensamiento permaneció casi toda la ceremonia algo aislado, enfrascado en la lectura de su discurso. Mientras, Bertling escuchaba la traducción simultánea de los speech de sus predecesores y Barreda y Pardo no paraban de compartir confidencias.

Los pretendientes de Eurocopter España

Esta ‘fábrica de tigres’ contó con muchas novias. Varias Comunidades Autónomas se interesaron por el proyecto, sin embargo, con el manchego José Bono de ministro de Defensa y su subalterno y paisano Francisco Pardo al frente de la secretaría general, se tomó la decisión final de construir la planta en Albacete. Acto que en varias ocasiones fuentes de la industria aeronáutica calificaron de ‘cacicada’ a este diario, ya que con lógica se hubiera optado por la localidad madrileña de Getafe.

Ayer Barreda no se cortó. En varias ocasiones lanzó guiños a Francisco Pardo agradeciéndole su trabajo desde el Ministerio “por su tierra”. Pardo, por cierto, aspira a la vicepresidencia de Castilla-La Mancha o en su defecto a la presidencia del parlamento autonómico (ver noticia). El actual ministro de Defensa, José Antonio Alonso, se queda por el momento con el último hombre de Bono, el presidente del CNI Alberto Saiz, con quien hace muy buenas migas (ver noticia).

Como colofón al acto, una exhibición de la patrulla acrobática ‘Aspa’ del Ejército del Aire hizo las delicias de los presentes. Esta patrulla vuela precisamente con helicópteros EC-120, fabricados por la firma aeronáutica europea que ayer consiguió situar en el mapa a Albacete.