Este lunes, 30 de enero, arranca la primera jornada de huelga en las torres de control privatizadas de los aeropuertos, que gestionan el 28,5 % de tráfico aéreo en España. Se prolongará durante todos los lunes del mes de febrero. Concretamente, los paros se extenderán a los días 6, 13, 20 y 27 de febrero. Están llamados a la convocatoria los profesionales de todos los turnos de trabajo que comiencen entre las 00:00 y las 24:00 horas.
La huelga tendrá lugar en las torres de los aeropuertos de La Coruña, Alicante-Elche, Castellón, Cuatro Vientos (Madrid), El Hierro, Fuerteventura, Ibiza, Jerez, Lanzarote, La Palma, Lleida, Murcia, Sabadell, Sevilla, Valencia y Vigo. En total, 162 trabajadores.
En estos momentos no tenemos constancia de que a ningún pasajero le hayan avisado de que su vuelo de mañana por la huelga de controladores aéreos en torres privatizadas vaya a ser cancelado. Lamentablemente parece que muchos pasajeros tendrán conocimiento en el último momento. pic.twitter.com/d2cV26r50i
El Ministerio de Transportes ha fijado unos servicios mínimos en función del tipo de ruta, que alcanza el 100% para vuelos de emergencias, traslado de ciudadanos o extranjeros custodiados por funcionarios policiales o transporte de correo postal universal o productos perecederos. Para los vuelos comerciales con rutas con origen o destino en territorios no peninsulares, los servicios mínimos oscilan entre el 52% de Lérida y el 84% de La Coruña, en función de la ocupación estimada.
Fracaso en las negociaciones
En caso de rutas con ciudades extranjeras o españolas cuyo tiempo de desplazamiento por carretera sea de al menos cinco horas, los servicios mínimos se sitúan entre el 44% de La Palma y el 57% de Alicante. En los trayectos que puedan sustituirse por otros medios de transporte público en menos de cinco horas, los servicios mínimos se encuentran entre el 18% de Castellón y el 30% de Vigo.
La convocatoria parte de los sindicatos USCA y CCOO ante lo que consideran "el fracaso en las negociaciones" del IV convenio colectivo del sector. Estos sindicatos estaban negociando el convenio colectivo con la asociación empresarial APCTA, que engloba a los proveedores privados del mercado liberalizado SAERCO y FerroNATS, pero finalmente han dado por rotas las negociaciones tras varias reuniones "infructuosas".
Los trabajadores "pretenden que se retomen las negociaciones para poder avanzar realmente en la consecución de un nuevo convenio, más necesario en este momento de recuperación de tráfico aéreo, y más aún cuando la imagen de la principal actividad económica del país se vería perjudicada por el nivel de demoras de sus aeropuertos", explicaron en un comunicado emitido hace dos semanas.
Los trabajadores pedían un aumento del 5,5% en su salario, pero en dichos encuentros, SAERCO ha puesto sobre la mesa una propuesta de incremento del IPC para los años 2021 (0%), 2022 (1%), 2023 (2%) y 2024 (2,5%) que no satisface las expectativas de los profesionales "al quedar muy lejos de su propuesta".
Este lunes, 30 de enero, arranca la primera jornada de huelga en las torres de control privatizadas de los aeropuertos, que gestionan el 28,5 % de tráfico aéreo en España. Se prolongará durante todos los lunes del mes de febrero. Concretamente, los paros se extenderán a los días 6, 13, 20 y 27 de febrero. Están llamados a la convocatoria los profesionales de todos los turnos de trabajo que comiencen entre las 00:00 y las 24:00 horas.
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