Estos son los vehículos beneficiados por el nuevo plan de Madrid Central
Los "tipo C de alta ocupación" —dos o más pasajeros a bordo— tendrán la misma consideración que los híbridos o los que hayan conseguido la etiqueta ECO
![Foto: Calzada ubicada en el Área de Prioridad Reisdencial de Madrid Central. (EFE)](https://images.ecestaticos.com/YDO1gxomspLneOSzi_rNeg-MnSM=/1x162:2212x1330/600x315/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F378%2Fd9a%2F53b%2F378d9a53b797e9bdea9280698e5b1e8f.jpg)
Martínez-Almeida permitirá a los vehículos de tipo C circular por el centro de la capital. Su plan anticontaminación —Madrid360, el Madrid Central del PP, que retocará algunas líneas maestras del proyecto de Carmena— empezará a aplicarse en los próximos meses y se traducirá en, entre otras medidas, la peatonalización de nuevas zonas, la rebaja en el precio de los párkings propiedad del Ayuntamiento, la creación de nuevos carriles de bus-VAO o un cambio en los vehículos que podrán acceder a la Área de Prioridad Residencial (APR).
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![El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante la presentación este lunes de su plan antipolución de la capital, Madrid 360. (EFE)](https://images.ecestaticos.com/dJ2X7ponnZsa7SzZ5Y1q6Y1s-AE=/16x26:2272x1510/1440x1080/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F595%2Fa4e%2F502%2F595a4e502ea8c9976942947f4a2f846b.jpg)
Tipo C de alta ocupación
Libre acceso para los coches tipo C de alta ocupación —dos o más pasajeros a bordo—, que tendrán la misma consideración que los híbridos (motor de combustión acompañado de empuje eléctrico) o los que hayan conseguido la etiqueta ECO, es decir: híbridos enchufables con autonomía de menos de 40 kilómetros, automóviles propulsados por gas natural o licuado de petróleo, furgonetas ligeras o aquellos que cuenten con más de 8 asientos.
![Foto:](https://images.ecestaticos.com/Og0KpoR3c4YBuQsmtpi8rzla7tI=/1x161:2271x1349/600x315/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F18f%2F366%2F203%2F18f3662030f4f0fe37f43c722765b4c7.jpg)
Desde el año 2016, la Dirección General de Tráfico (DGT) clasifica el parque de vehículos en función de las emisiones contaminantes de cada coche. "Los ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías clasificados, enchufables con más de 40 kilómetros de autonomía o de pila de combustible" son considerados como "de cero emisiones".
Tipo C: de gasolina matriculados a partir de enero de 2006, diésel registrados a partir de 2014 o los que tengan más de 8 plazas con menos de 5 años
Tras ellos se encuentran los ECO y después de estos, los tipo C: turismos y furgonetas ligeras de gasolina que se hayan matriculado a partir de enero de 2006 y los diésel registrados a partir de 2014, además de los que tengan más de 8 plazas —tanto gasolina como diésel— con menos de 5 años de antigüedad.
Si eres comerciante...
Según el ejecutivo de José Luis Martínez-Almeida, aquellos ciudadanos que tengan un negocio dentro del Área de Prioridad Residencial podrán acceder a ella al igual que hace el resto de los vecinos, lo que apacigua una de las principales quejas de los 'afectados' por Madrid Central.
![Foto: Vista de la madrileña Puerta del Sol, donde todavía pueden circular algunos vehículos. (EFE)](https://images.ecestaticos.com/0I9dnj8WUQAuzQWbDrXdeB86VLI=/0x185:2264x1402/600x315/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F4bd%2Fd6b%2F581%2F4bdd6b581adcdf100536ec14e5f3fa0c.jpg)
Los vehículos sin distintivo tendrán prohibida la entrada al interior de la M-30 y a partir de 2020, no podrán aparcar dentro de la almendra central.
La DGT permite comprobar a qué categoría pertenece cada vehículo [pruébalo aquí]; tan sencillo como introducir la matrícula del coche en el buscador de su web.
Martínez-Almeida permitirá a los vehículos de tipo C circular por el centro de la capital. Su plan anticontaminación —Madrid360, el Madrid Central del PP, que retocará algunas líneas maestras del proyecto de Carmena— empezará a aplicarse en los próximos meses y se traducirá en, entre otras medidas, la peatonalización de nuevas zonas, la rebaja en el precio de los párkings propiedad del Ayuntamiento, la creación de nuevos carriles de bus-VAO o un cambio en los vehículos que podrán acceder a la Área de Prioridad Residencial (APR).