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La Línea 9 del Metro de Madrid cerrará la semana que viene: esta es la fecha y los tramos afectados
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La Línea 9 del Metro de Madrid cerrará la semana que viene: esta es la fecha y los tramos afectados

Desde junio la línea 1 del Metro de Madrid permanece cerrada y ahora el servicio de la línea 9 también estará afectado por las obras de renovación integral en los túneles

Foto: La Línea 9 del Metro de Madrid cerrará la semana que viene: esta es la fecha y los tramos afectados. (EFE / Rodrigo Jimenez)
La Línea 9 del Metro de Madrid cerrará la semana que viene: esta es la fecha y los tramos afectados. (EFE / Rodrigo Jimenez)

Desde junio la línea 1 del Metro de Madrid permanece cerrada y ahora el servicio de la Línea 9 también estará afectado por las obras de renovación integral en los túneles. Durante este tiempo se aprovechará para retirar el amianto de las bóvedas y los diferentes cuartos técnicos de las estaciones.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha explicado que la Comunidad de Madrid ha decidido poner en marcha esta renovación del Metro de Madrid durante los meses de verano porque hay menos afluencia de usuarios. Ha asegurado que estas "mejoras que son indispensable para seguir garantizando los estándares de calidad, rapidez y seguridad de nuestro suburbano".

Foto: EFE / Morell

Tramos afectados

Concretamente, se cerrará el tramo central de la Línea 9, que va desde las estaciones de Núñez de Balboa, Avenida de América, Cruz del Rayo y Concha Espina. Para cubrir la ausencia de servicio y el recorrido entre las paradas de Príncipe de Vergara y Colombia, el Gobierno regional va a poner en marcha un servicio especial de autobuses gratuitos.

¿Desde cuándo estará cerrada?

También ha anunciado la fecha de inicio y duración de las obras. La Línea 9 permanecerá cerrada desde el 5 de agosto hasta principios de septiembre. En este caso, los trabajos de mejora durarán menos que los de la Línea 1 que quedará interrumpida hasta octubre.

El plan de desamiantado de la red del suburbano madrileño, que comenzó en 2018 y está previsto que finalice en 2028, cuenta con una inversión de 170 millones de euros, de los que ya se han comprometido más de 62 millones. Desde su arranque, se han licitado más de un centenar de contratos para eliminar este elemento de trenes e instalaciones.

Desde junio la línea 1 del Metro de Madrid permanece cerrada y ahora el servicio de la Línea 9 también estará afectado por las obras de renovación integral en los túneles. Durante este tiempo se aprovechará para retirar el amianto de las bóvedas y los diferentes cuartos técnicos de las estaciones.

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