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Almeida da luz verde al cambio urbanístico que permitirá el Gran Premio de Fórmula 1
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MODIFICACIÓN DE UN PLAN DE 2005

Almeida da luz verde al cambio urbanístico que permitirá el Gran Premio de Fórmula 1

Una iniciativa promovida por IFEMA Madrid con la que se pretende adaptar la regulación de este ámbito al incremento de su actividad y a la mejor implantación de usos deportivos

Foto: El gran premio de madrid será un circuito urbano y sin inversión de dinero público.
El gran premio de madrid será un circuito urbano y sin inversión de dinero público.

La Junta de Gobierno ha aprobado hoy, inicialmente, el Plan Especial de Definición de Redes en el parque Ferial Juan Carlos I y su entorno. Una iniciativa promovida por IFEMA Madrid con la que se pretende adaptar la regulación de este ámbito al incremento de su actividad y a la mejor implantación de usos deportivos, entre ellos, la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 en el entorno del recinto ferial.

En concreto, el plan especial ratificado por el ejecutivo municipal incrementa la edificabilidad en estos terrenos, perfecciona la posibilidad de celebrar eventos deportivos como el futuro Gran Premio de España de Fórmula 1, ajusta el suelo destinado a plazas de aparcamiento y resuelve el cambio de trazado de la vía pecuaria de Los Leñeros, según ha explicado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz.

El plan especial, impulsado por el Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, afecta a un ámbito de 1.157.735 metros cuadrados ubicado en el distrito de Barajas. Casi 20 años después de la aprobación en 2005, de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (MPG) que regula este enclave de la ciudad, esta iniciativa establece las determinaciones urbanísticas necesarias para aumentar los usos propios y que convivan con las distintas redes públicas ya existentes en el área (zonas verdes, vía pecuaria y recinto ferial).

Foto: El gran premio de madrid será un circuito urbano y sin inversión de dinero público

IFEMA Madrid logrará así perfeccionar la posibilidad de usos deportivos, junto con el uso principal de las ferias y los congresos con otros eventos, cuyo desarrollo sería difícil de albergar en otros puntos de la ciudad. Con ello, la Institución Feria de Madrid apuesta, tal y como subraya la memoria del plan, "por la estrategia puesta en marcha con éxito en otros recintos similares como la Fira Barcelona, RAI Amsterdam, Las Vegas Convention Center, Excel London y Bella Copenhagen".

Aumenta en un 4% la edificabilidad

En primer lugar, la reconfiguración del ámbito aprobada establece las condiciones que harán posible el aumento del 4% de la edificabilidad previsto en 2005, que supone una superficie edificable de 13.600 metros cuadrados. De esta manera, la edificabilidad pasará de los actuales 340.000 metros cuadrados a un total de 353.600 metros.

Otro de los objetivos del plan especial es regular la posibilidad de realizar eventos deportivos tanto al aire libre como dentro del recinto, de carácter singular y temporal. Entre estas actividades, destaca el Gran Premio de España de Fórmula 1, cuyo desarrollo e implantación está previsto que se produzca a partir de 2026. El proyecto afecta tanto al recinto actual de IFEMA Madrid como a la ampliación prevista al norte de la M-11.

"En este sentido, la iniciativa establece el reajuste de la zonificación interna para hacer posible la implantación del circuito. Se flexibiliza el uso de los espacios libres y, dentro de ellos, se definen unas áreas denominadas ‘LA-RS’ que se corresponden con dos franjas de terrenos (una al norte del ámbito y otra en la esquina suroeste). En estos espacios, que se utilizarán de forma temporal para el circuito de carreras, se diseñará un ajardinamiento permanente al menos en un 40 % de su superficie, pudiendo disponer de ajardinamiento temporal el resto de la superficie cuando no se esté desarrollando el premio de Fórmula 1 u otro evento", ha comunicado el Ayuntamiento de Madrid.

El anteproyecto técnico del circuito y sus instalaciones comprenden un trazado de 5,474 km de longitud que se extiende más allá del ámbito del plan especial. Discurrirá en parte por los viales del recinto actual, otra parte por los de la futura ampliación en la parcela de Valdebebas y en parte de la vía pública. Se tratará de una actividad temporal reducida a unas semanas en el conjunto de la programación de IFEMA Madrid.

La Junta de Gobierno ha aprobado hoy, inicialmente, el Plan Especial de Definición de Redes en el parque Ferial Juan Carlos I y su entorno. Una iniciativa promovida por IFEMA Madrid con la que se pretende adaptar la regulación de este ámbito al incremento de su actividad y a la mejor implantación de usos deportivos, entre ellos, la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 en el entorno del recinto ferial.

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