Lufthansa hunde Amadeus en bolsa con el cambio de su estrategia
Lufthansa ha decidido potenciar la venta de billetes a través de sus canales directos cobrando un suplemento de 16 euros por billete emitido a través de los sistemas de distribución global
![Foto: Sede Amadeus](https://images.ecestaticos.com/bAPSu6cNofNQP1N9pWx5YqV3XlY=/0x61:649x426/1600x900/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F7f2%2Ffa0%2F83a%2F7f2fa083ac130858f8b2c82a8a724e86.jpg)
Lufthansa ha decidido potenciar la venta de billetes a través de sus canales directos, esto es, las páginas web de sus compañía, sus call centers y los mostradores de los aeropuertos, para lo cual ha anunciado que a partir del 1 de septiembre las aerolíneas del grupo cobrarán un suplemento de 16 euros por billete emitido a través de los canales de reserva que utilizan sistemas de distribución global, es decir, de las agencias y los buscadores online.
Una medida que ha caído como un jarro de agua fría sobre Amadeus, que se desploma más de un 9% en bolsa hasta los 37,3 euros, su mayor caída en más de dos años y medio, ya no sólo por el cambio de la estrategía comercial de la alemana, sino por el miedo de los inversores a que entre el resto de aerolíneas cunda el ejemplo y adopten medidas similares, lo que puede hacer mucho daño a sus cuentas.
En este sentido ha apuntado UBS, que mantiene el valor en "neutral" porque ya no ve ningún recorrido para sus acciones después de acumular un rally del 59% desde mínimos del pasado mes de octubre hasta el cierre de ayer.
Lufthansa ha decidido potenciar la venta de billetes a través de sus canales directos, esto es, las páginas web de sus compañía, sus call centers y los mostradores de los aeropuertos, para lo cual ha anunciado que a partir del 1 de septiembre las aerolíneas del grupo cobrarán un suplemento de 16 euros por billete emitido a través de los canales de reserva que utilizan sistemas de distribución global, es decir, de las agencias y los buscadores online.