Los concesionarios no tienen ni sistema informático para aplicar el 'Plan Prever'

Es difícil una improvisación mayor. El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunciaba el día 12 una ayuda de 2.000 euros para estimular la demanda de vehículos. Automáticamente, operaciones de venta apalabradas se paralizaban en toda España ante la expectativa de mayor ahorro, sobre todo en comunidades como Valencia que acababa de implementar su propio plan. Ante ese escenario, el 14 y en vísperas de la festividad de San Isidro en Madrid, Miguel Sebastián se reunía a toda prisa con el sector para cerrar los flecos de la iniciativa y ponerla en marcha ipso facto. Hoy, siete días después del anuncio, los concesionarios ni siquiera tienen instalado el sistema informático para canalizar los descuentos.

En el encuentro del día 14, Sebastián, dolido, reprochaba a las asociaciones del sector no haber creído en el Plan Vive, su gran apuesta, que favorecía la financiación de las operaciones pero descartaba las ayudas directas para la compra. Ese día ni siquiera el Ministerio tenía clara la letra pequeña del programa pero sabía que no podía esperar al mes de junio a ponerlo en marcha, como era la idea inicial, ante la presumible debacle de las ventas. Zapatero generó una confusión tremenda, explican fuentes del sector. El programa arrancaba el 18 con el consabido caos por las diferentes posiciones de las comunidades autónomas, que debían aportar, si querían, 500 euros de los 2.000 propuestos por Zapatero.