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El concept Peugeot BB1 rueda por Madrid
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MIGUEL SEBASTIAN SE DESPLAZO EN EL

El concept Peugeot BB1 rueda por Madrid

Madrid ha sido una de las cinco ciudades europeas elegidas por Automóviles Peugeot para la escenificación y la puesta en la calle de su espectacular concept

Foto: El concept Peugeot BB1 rueda por Madrid
El concept Peugeot BB1 rueda por Madrid

Madrid ha sido una de las cinco ciudades europeas elegidas por Automóviles Peugeot para la escenificación y la puesta en la calle de su espectacular concept BB1. Es un vehículo que aún no tiene la luz verde definitiva para su puesta en producción que se basa en un vehículo eléctrico a mitad de camino entre una motocicleta y un coche urbano.

Es un vehículo que ha sido desarrollado para dar soluciones a la movilidad en el entorno urbano y por ello, el pasado viernes fue exhibido en la madrileña Plaza de Santa Ana. El ministro de Industria Miguel Sebastián, un gran defensor del vehículo eléctrico, tuvo la oportunidad de montar en él y de hacer una pequeña vuelta por el centro de la ciudad acompañado por el Director General de Peugeot España, Rafael Prieto.

Les decía que el BB1 es un vehículo que se situa entre una motocicleta y un coche urbano. Pues bien, el vehículo ha sido desarrollado de forma conjunta entre la división de motocicletas y de automóviles de Peugeot.

Tiene capacidad para transportar a cuatro personas, una longitud de 2,5 metros y es capaz de recorrer 120 kilómetros sin tener que recargar energía. Las baterías, que pueden ser recargadas en una toma de corriente doméstica o en una trifásica, proporcionan una autonomía de 120 kilómetros.

Un coche con un aspecto muy llamativo y futurista, que cuenta con cuatro plazas reales, pero que lo que marca la diferencia con respecto a otros vehículos de este tipo es que los mandos de conducción son como los de una moto, con su manillar correspondiente. Es lo que les decía, un vehículo entre coche y moto.

El BB1 es un nuevo concepto de movilidad urbana con una gran versatilidad. En un vehículo de 2,5 metros de longitud se pueden dar cabida hasta 4 personas, pero con una gran versatilidad de utilización. Esto hace que en función de las necesidades se pueda adaptar el maletero entre los 160 litros de capacidad con las cuatro plazas en uso y los 855 litros sólo con la del conductor. Su peso es de 600 kilos.

Durante el fin de semana el vehículo ha quedado expuesto en esta zona céntrica de Madrid. El Peugeot BB1 comenzó su gira europea en París, para posteriormente viajar a Berlín y Londres, mientras que Madrid es la cuarta parada de la gira europea. Tras abandonar Madrid, el concept irá a Milán y de allí de vuelta a París donde finalizará su periplo europeo.

El titular de Industria, Miguel Sebástián, aprovechó este acto para pedir a los responsables de Peugeot que fabriquen este coche y que lo hagan en la factoría madrileña de Villaverde.  

Madrid ha sido una de las cinco ciudades europeas elegidas por Automóviles Peugeot para la escenificación y la puesta en la calle de su espectacular concept BB1. Es un vehículo que aún no tiene la luz verde definitiva para su puesta en producción que se basa en un vehículo eléctrico a mitad de camino entre una motocicleta y un coche urbano.

Miguel Sebastián