Eléctrico hecho en España

Llevamos meses hablando de coches eléctricos, de producción de vehículos de este tipo en las fábricas españolas, y Mercedes no se podía quedar atrás. En la planta de Vitoria, desde mediados de 2010, comenzará a fabricar su furgoneta Vito eléctrica. En principio en una serie corta de 100 unidades.

Se trata de un hito importante porque es la primera furgoneta eléctrica de tamaño medio de producción, con una movilidad libre de emisiones de CO2 en su utilización y que se fabricará en la planta de Mercedes en Vitoria desde este mismo año.

Esta Vito eléctrica de Mercedes-Benz es un primer paso de cara al empleo de la electricidad como carburante dentro del mundo del transporte. Esta Vito es uno de los de los principales avances del centro de investigación y desarrollo de Daimler AG, centrado en la optimización de los motores de combustión, la mejora de la eficiencia de los vehículos híbridos y la concepción de vehículos libres de emisiones mediante baterías e hidrógeno.

Durante 2010 serán distribuidas las primeras 100 furgonetas Vito eléctricas entre 20 grandes flotistas, tanto del sector público como privado. Se prevé su utilización para trayectos cortos y con frecuentes paradas principalmente en zonas urbanas, donde el empleo de la electricidad es más interesante. El siguiente paso será la producción de 2.000 unidades adicionales.

El concepto de propulsión es exclusivamente eléctrico. Una batería de iones de litio de última generación suministra la energía. Con una tensión de trabajo de 400 V, una intensidad de 16 amperios y una capacidad de 32 kWh, la Vito es capaz de garantizar una autonomía media de 130 km. Su motor eléctrico proporciona una potencia máxima de 90 kW, permitiendo alcanzar una velocidad punta autolimitada de 80 km/h. Su capacidad de carga supera los 900 kg. Una alternativa más ecológica para el transporte en las ciudades.