Hyundai estrenará el novedoso i10 en el Salón de París

Hyundai mostrará en el próximo Salón del Automóvil de París, que abrirá sus puertas al público el próximo 1 de octubre, un nuevo i10 que cuenta con una parrilla renovada que integra la nueva identidad de la marca. También son nuevos los parachoques, las luces diurnas de LED y estrena molduras laterales y llantas de aleación. Pero sobre todo mejora en seguridad, ayudas a la conducción y conectividad

En el interior, también numerosos cambios, se ofrecen nuevos colores y combinaciones de ambientes. Tiene capacidad para cinco personas y un maletero de 252 litros. Entre su equipamiento, lo más destacable es el climatizador automático, además de volante y asientos delanteros calefactados.

Mecánicamente, el nuevo Hyundai i10 se ofrece con dos motores de gasolina. El punto de partida es el 1.0 de 66 CV y como tope de gama se ofrece el 1.2 de 87 caballos. En cuanto al cambio, puede ser manual de cinco marchas o automático con convertidor de par de cuatro marchas. Entre las modificaciones tecnológicas que incorpora el nuevo i10 destaca una puesta al día de la suspensión para ofrecer un comportamiento más dinámico, más al gusto europeo.

El urbano coreano se ha actualizado en conectividad. Incluye un nuevo sistema de navegación con pantalla táctil de siete pulgadas, con integración con Apple CarPlay y con Android Auto. El sistema de navegación viene con una suscripción gratuita de siete años en los servicios LIVE, ofreciendo también condiciones de tráfico en tiempo real, la predicción del tiempo local y puntos de interés, así como la posición de los radares de velocidad en países donde está permitido por la ley, como es el caso de España.

En cuestiones de seguridad el i10 experimenta una profunda mejoría. El nuevo modelo incluye dos nuevas características avanzadas para evitar accidentes, ambas basadas en la nueva cámara multifuncional. Un sistema de advertencia de colisión frontal (FCWS) y un sistema de alerta de cambio de carril (LDWS). Haciendo uso de los sensores de la cámara frontal, FCWS alerta al conductor acústicamente y visualmente sobre los peligros de colisión que surgen de la proximidad de otros vehículos. El LDWS advierte al conductor si se realizan cambios de carril indeseados mientras el coche se desplaza a más de 60 km/h. El vehículo avisa al conductor de manera acústica antes de que el coche cruce las líneas.