Por qué el Range Rover Velar es un todoterreno tan lujoso y vanguardista

El Range Rover Velar se actualiza solo un año después de su lanzamiento. Este todoterreno medio, que se lanzó en la primavera de 2017, experimenta una puesta al día que incluye retoques en la carrocería, más comodidad a bordo y nuevos sistemas de info entretenimiento.

El Velar es el cuarto modelo de la gama de Range Rover, y se sitúa entre el llamativo Evoque, recién renovado, y el elegante Sport. Mide 4.797 mm de longitud y cuenta con una distancia entre ejes de 2.874 mm, lo que garantiza una buena habitabilidad y una capacidad del maletero de 673 litros. Ha sido diseñado con una arquitectura de aluminio ligero y con una tecnología que le posibilita una gran capacidad en una utilización todoterreno.

El interior del Range Velar se presenta con un toque minimalista, con mandos y botones reducidos al mínimo que se ocultan cuando el motor está apagado. Los asientos se han renovado, hay nuevos materiales en tela y piel, y diferentes colores para ofrecer un interior más lujoso. Cuenta con el sistema de info entretenimiento Touch Pro Duo, con dos pantallas táctiles de 10 pulgadas y alta definición que también se ocultan al apagar el motor. Y también se ha mejorado la integración de los smartphone con las nuevas aplicaciones de Apple CarPlay y Android Auto.

Las versiones S y SE disponen ahora de serie de asientos eléctricos que ofrecen hasta 14 movimientos, incluyendo cuatro posiciones de ajuste lumbar. Entre las novedades de la gama 2019 están los faros ultrafinos Matrix-láser Led, los tiradores desplegables en las puertas y diferentes detalles pulidos en cobre. La carrocería se ha reforzado con nuevos elementos en aluminio para mejorar el rendimiento, la agilidad y la eficacia.

Como el resto de modelos de Range Rover, el Velar hereda de su familia su gran capacidad todoterreno gracias a una tecnología de vanguardia. Está dotado con tracción a las cuatro ruedas con el sistema Intelligent Driveline Dynamics y bloqueo dinámico del diferencial trasero. Cuenta con suspensión neumática, lo que le permite una profundidad de vadeo de 650 mm. Para garantizar esa eficacia fuera del asfalto incluye una avanzada tecnología de tracción como el Terrain Response 2, All Terrain Progress Control, Low Traction Launch, Hill Descent Control y Gradient Release Control. Un conjunto de sistemas con los que el Velar se muestra imparable en condiciones difíciles.

Asimismo, cuenta con una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg, con función AdvancedTowAssist, que permite al conductor dar marcha atrás al vehículo con el remolque enganchado mediante el selector de Touch Pro Duo, sin necesidad de girar el volante en la dirección contraria.

El nuevo Range Rover Velar está disponible con una gama de motores diésel y de gasolina, con potencias entre los 180 y los 550 caballos. En diésel hay dos opciones de cuatro cilindros de 180 y 240 CV, y otros dos V6, con 275 y 300 CV. Por su parte, también se ofrecen dos versiones de gasolina de cuatro cilindros con potencias de 250 y 300 CV. Toda la gama equipa un cambio automático ZF de ocho marchas.

SV Autobiography

El Velar más potente y lujoso es el SV Autobiography Dynamic Edition, que es una serie limitada. Equipa un propulsor de gasolina V8 de 5.0 litros y 550 CV, con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Esta variante exclusiva presenta mejoras en su acabado artesanal interior y también en el exterior.

Del mismo modo, la nueva gama del Velar llega con un amplio paquete de sistemas de seguridad, entre los que destacan el control de crucero adaptativo con el asistente de dirección y el sistema de frenado de emergencia a alta velocidad basado en el sistema de radar, monitor de tráfico trasero, asistente de aparcamiento, sistema de permanencia en el carril y el monitor de estado del conductor.

Entre las características del Range Rover Velar se incluye una estructura rígida, ligera y con un alto contenido de aluminio de la carrocería, la suspensión delantera de doble triángulo y la suspensión trasera Integral Link.

Los modelos Velar y Velar R-Dynamic se ofrecen con cuatro acabados diferentes, Standard, S, SE y HSE. Además, hay disponibles dos acabados más sofisticados, el Black Exterior Pack o el Luxury Exterior Pack. El nuevo Range Rover Velar arranca en el mercado español con un precio de partida de 61.100 euros, mientras que el alto de gama, el SVAutobiography Dynamic Edition, está disponible por 126.900 euros.