Del coche eléctrico al patinete: el precio del nuevo 'e-tron' Scooter, el Audi 'más barato'
El e-tron Scooter de Audi combina las ventajas de un patinete con las de un monopatín, pero con la máxima seguridad. Cuesta unos 2.000 euros y tiene una autonomía de 20 km
![Foto: La movilidad en el centro de las grandes ciudades estará asegurada con el Audi e-tron Scooter.](https://images.ecestaticos.com/aGiL-12RqzWV766FskeBa2V9O2s=/8x165:2271x1354/600x315/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F6e7%2F2e8%2F039%2F6e72e803905c7ec6071dc0f8ff5696bc.jpg)
La movilidad urbana está en constante evolución y una buena prueba es el último lanzamiento de Audi, el e-tron Scooter, un vehículo eléctrico de cuatro ruedas que combina las ventajas de un patinete eléctrico con las de un monopatín. Su comercialización está prevista para finales de 2020 y en cuanto a su precio, la marca alemana habla de unos 2.000 euros.
Con un peso de 12 kg, el e-tron Scooter puede plegarse para ser transportado cómodamente en el maletero de un automóvil, o para manejarlo como si fuese un 'trolley' con ruedas a la hora de acceder al tren o a un autobús. Destaca, sobre todo, por su manejo, que la marca Audi asegura que se asemeja a la sensación de surfear sobre las olas. El conductor de este vehículo futurista puede manejarlo con una mano libre, lo que le permite mirar de forma segura a su alrededor, y hacer señales.
Aunque los conductores mantengan una mano sobre el manillar, controlan el patinete cambiando el peso mediante el movimiento del cuerpo y de los pies, como si fuera un monopatín. Los ejes móviles con cuatro ruedas permiten realizar giros muy cerrados.
El diseño del manillar, que integra la batería y la electrónica, también cuenta con una pantalla que muestra la carga restante y la autonomía, un aspecto muy importante en este tipo de vehículos de la nueva movilidad urbana. El conductor acelera y frena mediante un mando giratorio. La autonomía, que alcanza los 20 km, se logra a través de la recuperación de energía cuando el patinete eléctrico frena, mientras que el freno hidráulico de pie proporciona seguridad adicional ante una situación de emergencia.
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![Se pliega para subir en el metro o el autobús.](https://images.ecestaticos.com/dISfDA_nck1ib9zkjxFxmdWX3c8=/29x141:2206x1440/1440x810/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F6d6%2Fb0c%2F7ab%2F6d6b0c7ab65f552c14290b1a1877bf81.jpg)
Los clientes podrán adquirir el Audi e-tron Scooter a finales de 2020, por un precio que se situará en torno a los 2.000 euros. También será posible su utilización en flotas o para grupos de usuarios específicos, por ejemplo, residentes de modernas zonas urbanas. Una opción adicional podría ser ofrecer el patinete eléctrico como un extra a los clientes que adquieran un modelo Audi e-tron. En este caso el e-tron Scooter podría recargarse en el maletero del vehículo a través de un enchufe.
Los usuarios pueden utilizar el patinete para cubrir sus recorridos de último kilómetro en las ciudades, por ejemplo, desde un lugar de estacionamiento o un punto de recarga para su vehículo eléctrico hasta su destino final, pero siempre a una velocidad de hasta 20 km/h.
El Audi e-tron Scooter está equipado con luces LED (diurna, de marcha, trasera y de freno). Una interface Bluetooth permite realizar ajustes individuales a las características de conducción y proporciona protección adicional contra el robo. Los diseñadores trabajan actualmente en cubiertas realizadas tanto en madera como en carbono, con diseños en colores gris y negro.
La movilidad urbana está en constante evolución y una buena prueba es el último lanzamiento de Audi, el e-tron Scooter, un vehículo eléctrico de cuatro ruedas que combina las ventajas de un patinete eléctrico con las de un monopatín. Su comercialización está prevista para finales de 2020 y en cuanto a su precio, la marca alemana habla de unos 2.000 euros.