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Mercedes EQS, una berlina eléctrica con una gran pantalla central
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CURVADA DE 55 PULGADAS

Mercedes EQS, una berlina eléctrica con una gran pantalla central

Con asistente para conductor y acompañante que aprende con la utilización por su inteligencia artificial

Foto: El nuevo Mercedes EQS, la berlina de lujo eléctrica, estrenará el MBUX Hyperscreen.
El nuevo Mercedes EQS, la berlina de lujo eléctrica, estrenará el MBUX Hyperscreen.

Todos los nuevos Mercedes ya incluyen un sistema de gestión y comunicación de última generación que aprende con la utilización gracias a la inteligencia artificial, el conocido como MBUX. Sin embargo, el nuevo EQS, la berlina de lujo 100% eléctrica que la marca alemana lanzará este mismo año, supondrá un gran paso adelante también en este sentido, al emplear una gran pantalla curvada de 55 pulgadas para optimizar el uso del MBUX.

Para ello va a incluir una nueva pantalla de grandes dimensiones y curvada situada en el centro de la consola del vehículo. Con ello se busca conseguir que se reduzcan al máximo las distorsiones en la imagen, tanto en el caso del conductor como para su acompañante. Con una apariencia impactante, extremadamente fácil de manejar y con una capacidad única de aprendizaje, la nueva pantalla MBUX Hyperscreen será uno de los puntos clave del nuevo EQS.

Su pantalla ancha y curva ocupa prácticamente todo el ancho del frontal entre los pilares derecho e izquierdo. Además de su prominente tamaño, su alta calidad y su diseño con máximo detalle también integra la inteligencia artificial. Con un software capaz de aprender, el display y el sistema operativo se adaptan al usuario y ofrecen sugerencias personalizadas de entretenimiento, confort y funciones del vehículo.

Ofrece un manejo intuitivo, el usuario no tiene que navegar en submenús o dar comandos de voz. Las aplicaciones y funciones más importantes aparecen siempre de forma óptima en cuanto a situación y contexto. El uso por parte del conductor se simplifica al máximo. Y no sólo para el conductor: la nueva MBUX Hyperscreen es también un asistente para el acompañante. Cuenta con su propio display y control del sistema.

Foto: Mercedes está desarrollando seis modelos diferentes de su gama eléctrica del EQA al EQS.

El Sistema MBUX se presentó en 2018 en la Clase A, y ya hay más de 1,8 millones de vehículos Mercedes con este sistema. La segunda generación del sistema se presentó hace unos meses con el lanzamiento de la nueva Clase S, y este sistema Hyperscreen en el nuevo EQS es el siguiente paso de esta tecnología. Este sistema destaca por una facilidad de uso sin precedentes.

El MBUX muestra de forma proactiva las funciones correctas en el momento correcto, todo soportado por la inteligencia artificial. El sistema de interpretación es sensitivo y está continuamente optimizándose frente a cambios en el comportamiento de uso y factores externos. Mercedes ha investigado el comportamiento de uso en su MBUX. La mayoría de los casos de uso se limitan a las categorías de Navegación, Radio / Media y Telefonía. Por ejemplo, la Navegación y por ello están siempre en el centro de la pantalla.

placeholder MBUX Hyperscreen, una gran pantalla para gestionar todo en el coche.
MBUX Hyperscreen, una gran pantalla para gestionar todo en el coche.

Ofrece más de 20 funciones, desde el sistema activo de masaje hasta el recordatorio de cumpleaños, pero también sugerencias de listas de recordatorios “to do list”, ofreciéndose todas ellas de modo automático y en el momento preciso con la ayuda de la inteligencia artificial.

En la nueva MBUX Hyperscreen convergen diversas pantallas de un modo integrador dando como resultado una impresionante pantalla curva con una dimensión total de 55 pulgadas (141 cms) y un área de experiencia de 2.432,11 cm2. La pantalla curva de cristal principal ha sido moldeada a una temperatura de unos 650ºC. Dos revestimientos en la pantalla reducen el reflejo y hacen fácil su limpieza. La pantalla de cristal curva está hecha a partir de silicato de aluminio y es a prueba de rayaduras.

Hay un total de 12 sensores detrás de la pantalla para interpretar y dar “feedback” durante su uso. Al tocar la pantalla en ciertos sitios ésta responde con un sistema de vibración. Tiene ocho núcleos de CPU, 24 GB de RAM y 46,4 GB por segundo de ancho de banda. Incluye una cámara multifunción y un sensor de luz para adaptarse a la luminosidad ambiental en cada momento.

Todos los nuevos Mercedes ya incluyen un sistema de gestión y comunicación de última generación que aprende con la utilización gracias a la inteligencia artificial, el conocido como MBUX. Sin embargo, el nuevo EQS, la berlina de lujo 100% eléctrica que la marca alemana lanzará este mismo año, supondrá un gran paso adelante también en este sentido, al emplear una gran pantalla curvada de 55 pulgadas para optimizar el uso del MBUX.

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