El radar defectuoso por el que la DGT podría tener que devolver 737.600 euros en multas

Un juez acaba de anular una multa por exceso de velocidad debido a que el radar situado en el punto kilométrico 13,4 de la A-66 entre Gijón y Avilés tomó solamente una fotografía en vez de las dos imágenes que son obligatorias para ejecutar la sanción.

Esto deja en entredicho la tecnología de los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) que se puede enfrentar a la anulación de más de 7.000 denuncias y a la devolución de los 737.600 euros recaudados.

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El Confidencial

Todo comenzó el 24 de febrero de 2021, cuando el conductor denunciante circulaba con su vehículo por la A-66 y cometió la infracción de rebasar un radar a 133 km/h en una zona limitada a 120 km/h. El radar hizo su función y tomó una fotografía con la que le llegó la correspondiente sanción.

Dos fotos en vez de una

Sin embargo, una norma del año 2010 establece que este tipo de radares (un Multanova 6F-MR) deben recoger al menos dos fotogramas distintos, uno de ellos en el que se vea el vehículo entero y otro del detalle de la matrícula. El error en los radares de la DGT es algo habitual y ya en 2020 se dio la voz de alarma sobre este asunto.

El infractor se percató de que solo le habían hecho una sola foto y decidió, a través de sus abogados, ir a los juzgados. Una vez ante los tribunales, los letrados de la DGT mostraron como recurso una versión ampliada de la única imagen en la que se podía ver más grande la matrícula. Pero el magistrado no la dio por válida, sentando un precedente al anular la multa.

El juez ha sentado precedente al anular una multa y la DGT podría devolver 737.600 €

En consecuencia, el órgano que dirige Pere Navarro podría tener que devolver los 737.600 euros en multas por exceso de velocidad que el radar del punto kilométrico 13,4 de la A-66 ha recaudado en los últimos meses por un defecto en el procedimiento. Esta sentencia ha provocado un efecto expansivo y son muchos los conductores que piensan recurrir las sanciones impuestas por este tipo de radares en otras carreteras de la geografía española.