Cuatro de cada 10 vehículos fabricados en España en el primer semestre, de Stellantis

El grupo Stellantis ha consolidado durante el primer semestre del año su liderazgo en la industria española del automóvil, al producir un total de 517.335 vehículos entre enero y junio; cifras que le mantienen como el primer fabricante de automóviles en España, con un 39,3% de los automóviles producidos en nuestro país en ese periodo, según datos publicados por la patronal de los fabricantes, Anfac.

Una estadística del primer semestre que también sitúa a Stellantis como el primer productor de vehículos 100% eléctricos en España, pues el gigante automovilístico dirigido por Carlos Tavares ha producido 80.641 unidades con ese sistema de propulsión sin emisiones, lo que supone un 89,7% de los vehículos eléctricos 'made in Spain'. De hecho, Stellantis es el único fabricante que ensambla turismos 100% eléctricos en sus tres plantas: los Citroën ë-C4 y ë-C4 X en Madrid, el Opel Corsa Electric en Zaragoza y el Peugeot e-2008, junto a los comerciales y polivalentes Citroën ë-Berlingo/ë-Berlingo Van, Fiat e-Doblò/Doblò Van eléctrico, Opel Combo-e Life/Combo-e Cargo y Peugeot e-Partner/e-Rifter, en la factoría de Vigo.

En el caso de Stellantis Madrid, que produce en exclusiva mundial los Citroën C4 y C4 X y sus versiones eléctricas, a cierre de junio, los Citroën ë-C4 y ë-C4 X representan el 33% de la producción total de estos dos modelos en la fábrica madrileña, que suma 52.669 unidades en el primer semestre.

Por su parte, Stellantis Vigo cierra los primeros cinco meses del año con 275.543 automóviles producidos, siendo el Peugeot 2008, que la planta gallega fabrica en exclusiva, el modelo con cifras más altas, correspondiendo un 15,8% de la producción de este SUV-B a su versión eléctrica e-2008. Y en el caso de los vehículos comerciales ligeros y polivalentes de las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot, fabricados también en Vigo, el 17,5% son versiones eléctricas.

En cuanto a Stellantis Zaragoza, con 189.123 vehículos fabricados en el primer semestre, produce en exclusiva mundial el Opel Corsa y el Corsa Electric, versión esta última que representa un 14% de los Corsa producidos en ese periodo. Además, de la planta aragonesa tambien salen los Citroën C3 Aircross y Opel Crossland, ambos de tipo SUV.

Fruto del éxito de los modelos producidos en España, y en un contexto que Stellantis define como "de recuperación de los mercados automovilísticos", las tres plantas del grupo en nuestro país relanzarán turnos y equipos en los próximos meses.

Apuesta por la sostenibilidad

Alcanzar las cero emisiones netas de carbono en 2038 es el objetivo prioritario de Stellantis, recogido en su plan estratégico Dare Forward 2030. Y en las plantas españolas, eso se traduce, entre otras cosas, en la apuesta por la eficiencia energética y el uso de energías renovables, con la entrada en acción de ambiciosos proyectos de autoconsumo eléctrico. Por ejemplo, Stellantis Madrid y Stellantis Zaragoza cuentan con parques fotovoltaicos que permiten que casi un tercio de la energía consumida al año por esas fábricas provenga de esta fuente, mientras que la planta de Zaragoza instalará este año estaciones eólicas, con el objetivo de asegurar un 80% de las necesidades de electricidad de la factoría a partir de 2024.

Por su parte, Stellantis Vigo ha puesto en marcha la primera fase de su planta fotovoltaica, que cubrirá el 14% de las necesidades de electricidad de la planta y será la mayor instalación de autoconsumo solar fotovoltaico instalada sobre cubierta en nuestro país.