Nuevo sistema multimedia, navegación en la nube y mejor conectividad para el Lexus ES 300h
La actual generación del ES llegó al mercado en 2018, y tras una profunda actualización en 2021, la firma nipona vuelve a modernizar su interior con un sistema multimedia más intuitivo, una consola rediseñada y varias mejoras más
![Foto: El sistema reconoce ahora órdenes de voz coloquiales, hasta en 19 idiomas. (Lexus)](https://images.ecestaticos.com/NYAIcm-g4drRGUC66ryBS0i7Q1s=/0x0:2272x1515/1200x900/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F9ad%2Fde5%2Fe5a%2F9adde5e5a87c5c51752aebd9ec8da2b9.jpg)
Lanzado en 2018 y actualizado en 2021, la berlina ES de Lexus introduce cambios para su gama 2023, presentando una serie de novedades en su habitáculo en materia de tecnología y conectividad. Parte del atractivo del ES 300h híbrido autorrecargable, que tiene una carrocería sedán de 4.975 milímetros de longitud por 1.865 de anchura y equipa una mecánica de 218 CV de potencia, radica en su elevado nivel de comodidad, o su construcción con materiales a la altura de su categoría; y ahora Lexus introduce mejoras como el nuevo sistema multimedia, mucho más sencillo y diseñado para facilitar el acceso a la información, la comunicación y el entretenimiento. Además, es más rápido que el anterior y tiene un funcionamiento más intuitivo, así como una mayor funcionalidad. Destacan elementos como la integración inalámbrica de smartphones a través de Apple CarPlay (con cable para Android Auto), navegación en la nube o reconocimiento de voz.
Más tecnología y conectividad
Entrando en detalles sobre la navegación online, esta da acceso a la información vial y de tráfico en tiempo real, al mismo tiempo que brinda también la posibilidad de conocer los precios del combustible o el aparcamiento disponible en la zona a la que vayamos a acudir. En caso de perderse la conexión online, un sistema de navegación integrado mantiene la cobertura.
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![El nuevo sistema de infoentretenimiento es la gran novedad.](https://images.ecestaticos.com/orrbEQzA4ktq_OWVNtlmvBSNvhw=/0x237:2273x1515/1440x810/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F1bf%2F717%2F2fa%2F1bf7172fac159551fbd5721f9e239779.jpg)
En cuanto al sistema de asistencia por voz, el ES incorpora 'Hey Lexus', que responde a instrucciones de voz para facilitar la conexión de llamadas telefónicas, la manipulación de los controles de sonido y climatización y las búsquedas en internet. Es capaz de reconocer 19 idiomas europeos distintos, entender comentarios informales y reaccionar a los mismos, pues por ejemplo aumenta la temperatura en el habitáculo si alguien dice ''hace frío''.
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![El diseño de la interfaz hace que sea más intuitivo y sencillo de operar.](https://images.ecestaticos.com/8hZRQ-QO-kyfk4QpeLSwRnDF9ps=/0x0:2273x1278/1440x810/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fd29%2Fb7f%2Fc6e%2Fd29b7fc6eb871d14d375bfb805b78fae.jpg)
Incorpora también nuevas funciones de conectividad gracias a la actualización del módulo de comunicación de datos, mediante el cual el vehículo puede comunicarse con redes móviles y con internet. Para una mayor tranquilidad, ahora puede también conectarse con e-Care. Este servicio también puede ofrecer consejos a los conductores en caso de una avería, diagnosticando los datos del vehículo. La mejora también da la posibilidad a los propietarios de acceder al ES a distancia, a través de la aplicación para móvil Lexus Link, que permite bloquear y desbloquear las puertas a distancia, encender las luces de emergencia y regular el aire acondicionado o la calefacción antes de llegar al vehículo.
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![Mecánicamente, el ES 300h sigue recurriendo a la tecnología híbrida con 218 CV.](https://images.ecestaticos.com/i34MQ3KDedoFs8IWv_dNbq9YUMA=/0x191:2272x1469/1440x810/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fd53%2F8ea%2Fb5b%2Fd538eab5b799513b74b5e2d9b7918986.jpg)
Asimismo, la consola central delantera también ha sido revisada, traduciéndose en un interior de diseño más limpio y moderno. Además, cuenta ahora con dos portavasos e incorpora el cargador inalámbrico fuera de la propia consola, lo que facilita su uso. Además, donde antes había dos puertos USB-A, ahora hay un USB-A para la reproducción de fuentes de audio de alta resolución y un puerto USB-C para la carga de dispositivos.
Y como último cambio, que también afecta al interior y en particular al color de los acabados, el tono blanco hueso ha sido sustituido por el color arena.
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![El ES 300h puede equipar retrovisores digitales, pues los espejos exteriores se sustituyen por cámaras.](https://images.ecestaticos.com/tsIfd_7ratUWfQcW9jf8ZuNdstU=/153x215:1977x1438/1440x1080/filters:fill(white):format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fd5d%2F966%2F30e%2Fd5d96630e46446c871258f76932800b7.jpg)
Las primeras unidades del ES 300h 2023 entrarán en producción en el mes de agosto, llegando los primeros a España a partir de octubre. En cuanto a los precios, la berlina ejecutiva de Lexus arranca actualmente en 53.100 euros, pero no se ha informado por ahora sobre posibles variaciones en las facturas coincidiendo con esta mejora tecnológica y del equipamiento.
Lanzado en 2018 y actualizado en 2021, la berlina ES de Lexus introduce cambios para su gama 2023, presentando una serie de novedades en su habitáculo en materia de tecnología y conectividad. Parte del atractivo del ES 300h híbrido autorrecargable, que tiene una carrocería sedán de 4.975 milímetros de longitud por 1.865 de anchura y equipa una mecánica de 218 CV de potencia, radica en su elevado nivel de comodidad, o su construcción con materiales a la altura de su categoría; y ahora Lexus introduce mejoras como el nuevo sistema multimedia, mucho más sencillo y diseñado para facilitar el acceso a la información, la comunicación y el entretenimiento. Además, es más rápido que el anterior y tiene un funcionamiento más intuitivo, así como una mayor funcionalidad. Destacan elementos como la integración inalámbrica de smartphones a través de Apple CarPlay (con cable para Android Auto), navegación en la nube o reconocimiento de voz.