Lexus crea el nuevo acabado Premium para el NX 350h, con un equipamiento mejorado

Lexus acaba de introducir algunas novedades en su modelo NX, su modelo SUV de tamaño medio, como la nueva versión NX 350h Premium, disponible únicamente con tracción 4×2 y que rinde 243 CV de potencia. Este nuevo acabado, situado entre el básico Business y los más lujosos Executive y Luxury, destaca por una relación optimizada entre el equipamiento de serie y el precio, que es de 56.800 euros, pues incluye elementos como los sensores de aparcamiento, faros antiniebla, sistema Smart Entry y portón trasero eléctrico, así como el sistema multimedia Lexus Link, con una gran pantalla táctil de 14 pulgadas y que adicionalmente incorpora diferentes servicios conectados, entre los que destaca el sistema de navegación online y el asistente de voz “Hey Lexus”, así como servicios remotos y servicios conectados de telemetría.

Pero en la gama 2024 del NX, Lexus estrena otras mejoras, pues todas las versiones disfrutarán ahora de un habitáculo más limpio y saludable gracias a la tecnología de purificación del aire de nueva generación Nanoe X, de Panasonic, que mediante la descarga de radicales de hidroxilo ligeramente ácidos en el ambiente del habitáculo, a través de las rejillas del aire acondicionado, ayuda a eliminar virus, bacterias, polen y otros alérgenos, así como malos olores, mejorando incluso, según la marca japonesa, el cuidado de la piel y el pelo, al reducir la evaporación de la humedad.

Además, llegan nuevas combinaciones de colores al interior de estos NX 2024, como negro y blanco, avellana o rojo garnet, y los interiores en rojo coral o blanco del acabado deportivo F Sport destacan gracias a la introducción de nuevos toques de color en la guantera, el panel lateral de la consola (en el lado del pasajero) y la zona media de los paneles de las puertas. En cuanto al conductor, la nueva disposición de los botones de la consola central permite un uso más intuitivo, agrupando las funciones relacionadas con la conducción, que pueden manipularse con el vehículo detenido.

Los usuarios de los nuevos NX, además, se beneficiarán de la tecnología de prevención antirrobo sin llave de banda ultra-ancha (UWB, Ultra-Wideband), que se incorpora ahora de serie en toda la gama. El riesgo de robo se reduce, porque el sistema UWB no solo detecta la distancia aproximada entre la llave y el vehículo, como los sistemas de entrada tradicionales, sino que también determina la ubicación exacta. La localización precisa, en tiempo real y a prueba de manipulaciones de la llave, garantiza que solo los dueños de cualquier NX 2024 puedan utilizarlo.

Eficiencia predictiva

Y gracias a la incorporación de la función Predictive Efficiente Drive (PED), ahora el consumo de combustible puede ser menor en todas las versiones híbridas e híbridas enchufables con navegación integrada, pues la conducción eficiente predictiva optimiza la carga y la descarga de la batería en los NX híbridos, y el uso de los modos eléctrico o híbrido en los NX híbridos enchufables. Los datos del sistema de navegación identifican puntos habituales de deceleración brusca, y se aumenta el frenado regenerativo para maximizar la recuperación de la energía. Durante la navegación, el sistema carga activamente la batería para reducir el uso del motor de combustión cuando hay más tráfico, y optimiza el uso de la batería en función de la previsión de la situación del tráfico y de la vía, como, por ejemplo, tramos de subida o de bajada, o bien de ciudad y de carretera.