Así es el Fiat Grande Panda, más grande que el actual Panda y con gama electrificada

Fiat acaba de desvelar las primeras imágenes oficiales del Grande Panda, un nuevo utilitario cuyo nacimiento oficial coincidirá con el 125 cumpleaños de la firma turinesa y que supone un nuevo capítulo en la historia del Panda, nacido en la década de los 80 del pasado siglo para modernizar el concepto de los vehículos pequeños y económicos pero muy prácticos.

Además, el FIAT Grande Panda se convierte en el primero de una serie de coches desarrollados a partir de una moderna plataforma multienergía, pues el nuevo modelo italiano estará disponible con mecánicas eléctricas y también híbridas de gasolina, reforzando su concepción global al estar destinado no solo a Europa, sino también a mercados de Oriente Medio y de África.

Pero a diferencia del actual Panda, encuadrado claramente en el segmento A del mercado, formado por los utilitarios urbanos más compactos, el Grande Panda pica más alto, integrándose ya en el segmento B con su carrocería de cinco puertas y cinco plazas de 3,99 metros de longitud, es decir, 34 centímetros más larga que la del Panda a la venta pero un poco mas corta que la de sus nuevos competidores, entre los que se incluirían los nuevos Citroën C3 y ë-C3.

Primero de varios nuevos modelos

Y el fabricante italiano ya avanza que el Grande Panda, diseñado por el Centro Stile de Turín, es solo el inicio, porque tras él, a un ritmo de un modelo por año hasta 2027, llegarán varios modelos más.

En cuanto a la parte estética, destaca su frontal de aspecto pixelado o unos grupos ópticos muy llamativos, mientras que la palabra Panda va impresa en bajorrelieve en las puertas y se apuesta por un pilar trasero ancho y de aspecto robusto. Además, las llantas de 17 pulgadas, enmarcadas por unos pasos de rueda prominentes, o los protectores de bajo en frontal y zaga ayudan a conferirle un cierto aspecto SUV.