Llega a España la Proace Max, la furgoneta más grande de Toyota, y solo con motores diésel

Después de la Proace City, la furgoneta más compacta de Toyota, y de la Proace, de tamaño medio, llega a España la Proace Max, el vehículo comercial más grande de la marca japonesa, fruto también de un acuerdo industrial con el grupo Stellantis y con el que la firma nipona completa su gama de vehículos comerciales. Estará disponible con dos tipos de carrocería, Van y Chasis Cabina, con precios de salida desde 24.545 y 25.768 euros, respectivamente. Por el momento, sea cual sea la versión elegida, se ofrecerá en tracción delantera y con una única motorización, un diésel 2.2D, aunque con tres niveles de potencia: 120, 140 y 180 CV. Y dos opciones de transmisión, manual o automática, para cubrir las distintas necesidades.

En mayor detalle, el Proace Max Van se mantiene como el clásico furgón con separador de carga, diseñado para el transporte de mercancías hasta una masa máxima autorizada (MMA) de 3.500 kilogramos, que representa el 70% de las ventas a profesionales. Existen tres longitudes y tres alturas de techo, para así cubrir desde la opción más ligera y maniobrable en ciudad hasta la alternativa más grande, demandada sobre todo para largos recorridos. De este modo, se ofrece una furgoneta con una capacidad de volumen de entre 10 y 17 metros cúbicos, una carga útil de entre 1.215 y 1.400 kilogramos, y la posibilidad de cargar hasta cinco europalets.

Respecto a la segunda carrocería, el Proace Max Chasis Cabina, hay dos longitudes posibles y representa el 30% de las ventas. Como decíamos, sea cual sea la variante, va asociada a un motor diésel con tres potencias posibles. La motorización 2.2D 120 CV 6MT ofrece un par máximo de 320 Nm; la 2.2D 140 CV 6MT, de 350 Nm; mientras que en la mecánica 2.2D 180 CV 8AT, el par sube hasta los 450 Nm.

Dos acabados: GX y VX

El acabado GX será el más vendido, e incluye elementos de serie como una pantalla multimedia táctil de cinco pulgadas, sensores traseros de aparcamiento, de luz y de lluvia, cámara de visión trasera con guías de aparcamiento, control electrónico de estabilidad, sistema de control de presión de aire en los neumáticos, asistente de arranque en pendiente, protector de suelo de madera o una toma de 12 voltios en zona de carga, entre otros.

En el caso de la terminación VX, que incluye el equipamiento superior, incorpora un sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas y conectividad a Android Auto y Apple Carplay, dos tomas de USB-C o un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas.

En términos de seguridad, la Proace Max está equipada de serie con diferentes sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), así como airbag de cortina o faros delanteros LED. Y en lo que respecta a la paleta de colores, hay seis tonos disponibles: Blanco Polar, Gris Misty, Gris Antracita, Plata Atomium, Gris Hierro y Negro Opalo.