Pirelli acortará un 30% los plazos de desarrollo de sus neumáticos con un nuevo simulador virtual

Pirelli acaba de inaugurar un Centro de Desarrollo Virtual en su planta de Breuberg, en el estado federado de Hesse (Alemania), donde trabajan 2.500 personas, de los cuales 250 son ingenieros de desarrollo. Una nueva instalación que supondrá importantes mejoras para el fabricante de neumáticos, ya que debería ofrecer unos resultados más precisos que los métodos tradicionales, al apostar por un simulador de conducción y el uso de la inteligencia artificial y las redes neurales. De este modo, la compañía italiana confía en que el trabajo virtual permita reducir hasta un 30% los tiempos de desarrollo, y recortar también la necesidad de prototipos físicos en una proporción similar.

"Este centro nos permite desarrollar neumáticos para coches que no existen todavía en realidad, pero cuyos fabricantes nos entregan en forma de modelo digital. La inteligencia artificial y las redes neurales juegan un papel fundamental en este proceso innovador, ya que aceleran la evolución de los modelos virtuales de cubierta. En otras palabras, lo que antes conllevaba horas, o incluso días de trabajo, ahora puede realizarse en unos segundos. Viene a ser una suerte de fábrica virtual", explica Thomas Michel, director técnico de Pirelli en Alemania.

El trabajo en el simulador comienza para los ingenieros de Pirelli con la versión digital del automóvil proporcionada por los fabricantes, a la que se incorporan los modelos virtuales de neumáticos. De este modo, los técnicos pueden valorar entonces el comportamiento de las cubiertas en fases de giro, aceleración o frenada. “Todo el departamento, incluyendo, por supuesto, el simulador de conducción, respalda todas las fases de los proyectos virtuales de los fabricantes automovilísticos alemanes. En el centro ensayamos con neumáticos para las variantes dotadas de motor de combustión y las que equipan tecnología Elect para plantas motrices eléctricas o híbridas”, explica Florian Waffenschmidt, responsable del Centro de Desarrollo Virtual de Pirelli.

Un ahorro que no solo se produce en tiempo y dinero, sino que también contribuye a una producción más sostenible, capítulo en el que Pirelli se ha marcado como objetivo alcanzar la neutralidad de carbono en 2030.