Círculos en la carretera: la nueva señal que está creando confusión entre los conductores

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El pasado verano se anunció desde la DGT la renovación de su amplio catálogo de señales de tráfico con el fin de adaptarse a los tiempos y de responder a las nuevas necesidades en el ámbito de la movilidad, ocasionadas por la incorporación de nuevos medios de transporte como los patinetes y coches eléctricos. Más allá de lo anecdótico de algunas de ellas, este cambio ha desembocado en la confusión de numerosos conductores.

La aparición de unas líneas circulares en el pavimento, ha generado muchas preguntas, que encuentran respuesta en las alarmantes cifras de motoristas fallecidos en las carreteras. En nuestro país, una cuarta parte de los conductores fallecidos el pasado año eran motoristas, ascendiendo a 299 el número de víctimas mortales, un 20% más que en el ejercicio anterior.

La marca en cuestión consiste en una serie de círculos dibujados con pintura reflectante y antideslizante junto a la línea continua que tienen el objetivo de prevenir a los motoristas en las curvas de radio estrecho, donde ocurren la mayoría de accidentes, ya que muchos invaden el carril contrario con fatales consecuencias. Con la nueva medita, el motorista deberá pisar estos círculos con sus neumáticos, llevando a cabo una trazada más segura y evitando invadir el carril contrario.

La nueva marca vial es una iniciativa de la KFV, el equivalente a nuestra DGT en Austria, y pretende reducir la tasa de mortalidad en algunos puntos de nuestras carreteras donde el número de accidentes mortales es mayor. Esta nueva medida ya ha reducido la siniestralidad en las carreteras austríacas en un 80%. En España se están empezando a dibujar unas líneas perpendiculares a la línea continua con una función similar.

Se espera que otros países como Alemania, Escocia, Luxemburo, Australia, Italia o Suiza den el paso y decidan su implantación en fase de pruebas.