Aunque el nuevo BMW X1, lanzado hace solo un mes al mercado español, ya está preparado para incorporar una interesante mecánica híbrida enchufable, con su etiqueta "0 emisiones", de momento no está disponible en el mercado. Bajo el capó del BMW X1 25e se esconde un pequeño motor tricilíndrico de gasolina de 125 CV combinado con otro eléctrico de 95 caballos. En total, 220 CV utilizables, un consumo homologado de 2,0 litros. Pero lo más, importante es su autonomía, 56 km en modo solo eléctrico. Es el futuro del BMW X1 que está llegando.
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