El motivo por el que muchos blindados rusos se quedan tirados sin poder avanzar

¿Por qué los blindados rusos están teniendo problemas para avanzar por Ucrania? Es algo que cada vez se pregunta más gente y un funcionario jubilado del Departamento de Defensa de los Estados Unidos ha ofrecido una explicación: la falta de mantenimiento ha hecho que muchos vehículos se queden tirados.

A través de un hilo de Twitter, Trent Telenko ha relatado sus observaciones sobre la imagen de los neumáticos traseros de un Pantsir-S1 que quedó atascado en el lodo en tierras ucranianas. “Los camiones militares necesitan ponerse en marcha y moverse una vez al mes por razones de mantenimiento preventivo”, ha recordado Telenko. “En particular, tienen que ejercitar el sistema central de inflado de aire de los neumáticos para ver si tienen fugas o nidos de insectos o de alimañas que lo bloquean”.

Telenko también ha destacado que “la luz solar directa envejece las ruedas de los camiones”, por lo que el estacionamiento en lugares cerrados evita que se pudra la goma de los neumáticos y mantiene flexibles sus flancos. “Cuando dejas los neumáticos de un camión militar aparcado durante meses, las paredes laterales se pudren o se quiebran, de modo que una presión baja del neumático hará que estos fallen catastróficamente al tener fisuras”.

"Nadie utilizó ese vehículo en un año"

Según ha explicado el exfuncionario, “la rueda trasera derecha se hundió porque las roturas eran demasiado grandes para que la cámara la mantuviera aireada. Nadie utilizó ese vehículo en un año”. Esto demuestra el fallo a nivel operativo por parte del ejército ruso. Así, "los rusos simplemente no pueden usarlos fuera de la carretera durante la temporada de raspútitsa”, un término que se usa en la zona para describir el momento en el que, debido a las condiciones de fango originadas por la lluvia o la nieve que se derrite, se hace imposible conducir por caminos sin pavimentar o campo a través, algo que suele ocurrir en primavera y otoño.

“Hay más de 60 camiones del ejército ruso inmovilizados y estacionados en la carretera para evitar que ocurra lo mismo que al Pantsir-S1 atascado en lodo”, ha apostillado Telenko, que considera que no hay suficientes neumáticos en el sistema logístico del ejército ruso para que sea sustituya tal cantidad de ruedas. Por tanto, su parque de camiones blindados “están limitados a circular por la carretera como lo estaban las columnas del ejército ruso en el Primera Guerra Ruso-Finlandesa”.

Esto significa que los ucranianos pueden aprovechar esta coyuntura para bloquear las carreteras con vehículos blindados destruidos (ATGM) y moverse por los arcenes destruyendo columnas de camiones rusos. Aunque esto no ocurre ni en Crimea ni en las áreas costeras del sur de Ucrania, sí sucede en otros lugares, por lo que los rusos “tienen un gran problema durante las próximas cuatro a seis semanas”.